電動(dòng)葫蘆運(yùn)行小車在電動(dòng)葫蘆左右行走上起主要作用，但由于一些空間或使用場(chǎng)所的限制，有的運(yùn)行小車并不能夠正常使用。

為了降低凈空高度，增大有效起升高度，電動(dòng)葫蘆運(yùn)行小車改進(jìn)為全部采用側(cè)面布置，并通過平衡式布置或反滾輪以平衡起升機(jī)構(gòu)的重量和載荷。運(yùn)行驅(qū)動(dòng)采用圓柱形制動(dòng)電機(jī)、硬齒面減速裝置直接驅(qū)動(dòng)車輪。

采用高輪緣車輪或無輪緣車配備水平輪的構(gòu)造，避免輪緣磨損造成的車輪報(bào)廢。車輪材料采用合金鋼鍛制或球墨鑄鐵。

無論是高輪緣導(dǎo)向還是水平輪導(dǎo)向，車輪的磨損，輪緣處通常比踏面大許多倍，車輪壽命取決于行走的距離，更取決于運(yùn)行機(jī)構(gòu)的導(dǎo)向性和軌道的質(zhì)量。車輪有70%-80%的行程要與軌道側(cè)面相摩擦，采取水平輪、高輪緣等措施，可大幅度減少行駛阻力和降低車輪或軌道的磨損。特別是車輪與方鋼軌道或H型鋼軌道為線接觸，如靠輪緣導(dǎo)向，蛇形前行。因線速度不同而打滑，車輪或軌道磨損更大。1O、總體試驗(yàn)：罐內(nèi)充水至更高設(shè)計(jì)液位，進(jìn)行罐基礎(chǔ)沉降和罐壁強(qiáng)度及嚴(yán)密性試驗(yàn)、浮盤升降試驗(yàn)、轉(zhuǎn)動(dòng)扶梯及中央排水管升降試驗(yàn)。因此，這種葫蘆行走機(jī)構(gòu)基本上全部加裝水平輪導(dǎo)向。

產(chǎn)品介紹：

鋼絲繩電動(dòng)葫蘆屬于特種起重設(shè)備，具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、體積小、零部件通用性強(qiáng)、操作方便等優(yōu)點(diǎn)。它既可以單獨(dú)安裝在工字鋼上，也可以配套安裝在電動(dòng)或手動(dòng)單梁、雙梁、懸臂、龍門等起重機(jī)使用。

主要用于各種提升、牽移、裝卸重物，油罐倒裝焊接，如各種大中型砼、鋼結(jié)構(gòu)及機(jī)械設(shè)備的安裝和移動(dòng)，適用于建筑安裝公司、廠礦的土木建筑工程及橋梁施工、電力、船舶、汽車制造、建筑、公路、橋梁、冶金、礦山、邊坡隧道、井道治理防護(hù)等基礎(chǔ)建設(shè)工程的機(jī)械設(shè)備。舞臺(tái)電動(dòng)葫蘆使用的可靠性是非常高的，因?yàn)槲枧_(tái)電動(dòng)葫蘆采用的是錐形轉(zhuǎn)子制動(dòng)結(jié)構(gòu)，制動(dòng)電機(jī)殼，散熱器風(fēng)扇的設(shè)計(jì)。

鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的噸位是0.5T/1T/2T/3T/5T/10T/16T/20T，它的標(biāo)配鋼絲繩米數(shù)，6M/9M/12M/18M/24M/30M。它還分為CD1（單速型）和MD1（雙速型）