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鋼支撐圍檁價格誠信企業(yè)推薦,鑫業(yè)通工程在線咨詢

發(fā)布時間:2020-11-14 17:49  

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 地鐵鋼支撐預(yù)應(yīng)力施加應(yīng)注意:

     (1)地鐵鋼支撐預(yù)應(yīng)力施加

     由于支撐較長,起吊時采用二點起吊,并系上防晃繩,做到安全、平穩(wěn)、吊裝。鋼支撐吊裝到位,不要松開吊鉤,將兩端頭子拉出放在牛腿上,再將2臺200T液壓千斤頂放入頭子頂壓位置,并注意保持千斤頂行走- -致。預(yù)應(yīng)力施加到位后在頭子中鍥緊墊塊,并固定牢固,然后回油松開千斤頂,解開起吊鋼絲繩,完成該根支撐的安裝。支撐施加預(yù)應(yīng)力時應(yīng)考慮到操作時的應(yīng)力損失,故施加預(yù)應(yīng)力值應(yīng)比設(shè)計軸力增加10%,并對預(yù)應(yīng)力值作好記錄備查。

     (2)地鐵鋼支撐預(yù)應(yīng)力復(fù)加

     支撐應(yīng)力復(fù)加以環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)檢查為主,以人工檢查為輔。環(huán)境監(jiān)測主要是測量支撐軸力變化,假若軸力值減小,應(yīng)及時復(fù)加預(yù)應(yīng)力。人工檢查的目的是控制支撐每一單位控制范圍內(nèi)單根松動的支撐軸力(以榔頭敲擊無控制點的支撐頭塞鐵,視其松動與否決定是否復(fù)加)。復(fù)加位置應(yīng)主要針對正在施加預(yù)應(yīng)力的支撐之,上的一道支撐及暴露時間過長的支撐,監(jiān)測數(shù)據(jù)支撐軸力低于預(yù)應(yīng)力值的支撐應(yīng)復(fù)加預(yù)應(yīng)力。根據(jù)支撐軸力監(jiān)測數(shù)據(jù)檢查須復(fù)加預(yù)應(yīng)力的,復(fù)加應(yīng)力的值應(yīng)控制在預(yù)加應(yīng)力值的110%之內(nèi)。

      1.鋼支撐兩端應(yīng)有可靠的支托或吊掛措施,嚴防因圍護變形或施工撞擊而產(chǎn)生脫落事故。

      2.鋼支撐的拆除時間按設(shè)計要求進行,否則將進行替代支承結(jié)構(gòu)的強度及穩(wěn)定安全核算后確定。

      3.鋼支撐拆除后及時進行整理,凡構(gòu)件變形超過規(guī)定要求或局部殘缺的要求進行校正修補。鋼支撐將分層堆放整齊,高度不超過四層,底層鋼支撐下面將安設(shè)墊木。

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支撐拆除技術(shù)措施

     支撐體系拆除過程其實就是支撐的“倒換"過程,即把由鋼管橫撐所承受的側(cè)土壓力轉(zhuǎn)至支護結(jié)構(gòu)或其它臨時支護結(jié)構(gòu)。

     ( 1 )鋼支撐的拆除施工工藝

      杭州鋼支撐起吊收緊→施加預(yù)應(yīng)力→拆去鋼楔→卸下千斤頂→吊出支撐.鋼支撐拆除自下而上分段拆除。在結(jié)構(gòu)混凝土強度達到80%設(shè)計強度后,才可拆除。拆除時避免瞬間應(yīng)力釋放過大而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)局部變形、開裂,可以采用分步卸載鋼支撐預(yù)應(yīng)力的辦法。當(dāng)鋼支撐下的結(jié)構(gòu)施做到鋼支撐處,并且此時的混凝土達到設(shè)計強度時,便可拆卸鋼支撐。

      在杭州鋼支撐拆卸前先在各鋼管與鋼管的接點處架設(shè)一托架,起固定鋼管作用,然后將預(yù)加力端的鋼楔卸去,此時松去各鋼管連接處的螺栓,螺栓卸下之后,用將鋼管吊到地上。鋼管與鋼圍檁(預(yù)埋件)的固定端,可由氧焊法,將焊接處割斷而卸掉。鋼圍檁也是用氧焊法將之各個部件分割出去。

     ( 2)支撐體系的拆除要點:

     拆除時分級釋放軸力, 避免瞬間預(yù)加應(yīng)力釋放過大而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)局部變形、開裂,同時對連續(xù)墻的墻項位移、樁心側(cè)壓力進行監(jiān)測。

      杭州鑫業(yè)通基礎(chǔ)工程有限公司,它是一家地鐵鋼支撐、鋼圍檁、碗扣式腳手架、橋梁貝雷片等工程配套設(shè)施生產(chǎn)與租賃為一體的專業(yè)廠家,如果您有興趣,歡迎致電洽談。



鋼支撐體系安裝的施工要點

      (1)基坑豎向分層開挖應(yīng)遵循先支護后開挖的原則。支護安裝應(yīng)與土方施工緊密結(jié)合,土方開挖至設(shè)計標(biāo)高段應(yīng)及時安裝預(yù)應(yīng)力,及時發(fā)揮支護作用;

      (2)根據(jù)設(shè)計長度對鋼管橫撐進行分段,并提供不同長度的短截面鋼管,以適應(yīng)基坑截面的變化。管接頭采用法蘭和高強螺栓連接,同時各橫撐兩端分別安裝活動端和固定端;

      (3)鋼管是對稱的,以保證兩端與圍合的鋼筋林是同步的、正交的;斜撐應(yīng)保證剪力塊角度與斜撐角度相同;橫向支撐安裝后,應(yīng)在鋼管上施加預(yù)應(yīng)力;

      (4)組合千斤頂?shù)念A(yù)壓應(yīng)對稱同步,分階段加載。為了保證對稱加載,t形閥可以通過同一個液壓泵站連接到組合千斤頂上。

      (5)所有支撐連接處均應(yīng)密實,直壓板應(yīng)研磨,螺栓應(yīng)擰緊,防止鋼管支撐偏心受壓。有專人對鋼管支撐楔進行檢查,如有松動,應(yīng)及時重新加載并打楔;

      (6)鋼管支架和圍檁為鋼構(gòu)件,應(yīng)保證焊接質(zhì)量。圍檁的鋼材和端對角撐的支撐頭應(yīng)嚴格按照設(shè)計尺寸和角度進行焊接和安裝,以確保支撐在軸線上受力。

      4支撐保護措施

      基坑開挖過程中要防止挖土機械幾起吊作業(yè)碰撞支撐.體系。施工過程中加強監(jiān)測,若鋼管橫撐軸力過大,出現(xiàn)橫撐撓曲變形接近允許值時,采取增加臨時豎向支撐等措施,防止橫撐撓曲變形過大,保證鋼支撐受力穩(wěn)定,確?;影踩?。


    杭州鑫業(yè)通基礎(chǔ)工程有限公司主要經(jīng)營項目:1.鋼支撐專業(yè)分包;2.盤扣腳手架專業(yè)分包;3.生產(chǎn)地鐵、管廊等工程深基坑和橋涵、場站等施工使用的鋼支撐、鋼管柱、鋼圍檁、鋼結(jié)構(gòu)系列產(chǎn)品;同時生產(chǎn)隧道、橋涵、管廊等施工使用的隧道臺車、洞門環(huán)、鋼護筒、橋梁面板、懸掛掛籃、鋼制模板、頂管配套設(shè)備等系例產(chǎn)品,年加工能力超10萬噸。具有鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)承包和安全,可以同時展開12個以上的工地作業(yè),能夠完成地鐵、管廊等各種深基坑的鋼支撐支護安拆作業(yè);能夠完成企業(yè)全部加工產(chǎn)品的安裝和配套;能夠配合甲方完成施工中的產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)和個性化要求。找鋼支撐圍檁選杭州鑫業(yè)通,鋼支撐圍檁