為了滿足各種各樣的非批量生產領域的加工需求，OKUMA開發(fā)了內圓端面磨床GI-20NII。

首1次在磨床上采用Thermo-Friendly Concept技術。依靠獨1家的機床結構設計和熱位移控制技術，實現(xiàn)了機床長時間運轉后的尺寸變化低于φ5μm的。

同時，采用了OKUMA獨1家全封閉式5面靜壓導軌面，依靠其非接觸式結構實現(xiàn)0.01μm的超低速進給，確保高隨動性。

在生產能力方面，Z軸進給速度從舊機型的12m/min提高到20m/min，縮短了定位時間。

通過采用了可調整長度型修整器底座，不需要再根據不同工件長度更換修整器底座。

　HDI疊孔技術,是指全方面的多層多階技術,此技術領域重點解決2階PCB,3階PCB的印刷板技術,從內電層,信號層得到了超1強1的互聯(lián)疊孔技術,此互聯(lián)加工工藝非常復雜.以多次填孔,多次壓銅的制造工藝來完成,重點助力解決于16層PCB改制為:6層,8層互聯(lián)HDI板的結構,此結構在醫(yī)1療方面,通信產品方面得到廣大的應用推薦.也將為眾多企業(yè)在高多層電路板需求領域,得到了良好的解決方案.

　而在三坐標測量儀上的測量只是表明已加工的工件是否符合要求，不可能用來分辨數(shù)控車床、刀具和工藝過程之間所產生的影響。如果測出了工件的加工偏差，也難以得出造成偏差的實際原因，因此，從這種測量的結果中是不能可靠地得出合適的或必要的修正措施的。

　　數(shù)控車床的冷卻裝置跟潤滑裝置一樣的重要，良好的冷卻能夠有提高工件的的加工質量及數(shù)控機床零部件的壽命。一般情況下，冷卻裝置的日常維修主要是冷卻液的補給、更換及過濾裝置的清洗。