破碎錘在使用前應(yīng)對液壓系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)熱

分析：因破碎錘在停放時，上部的液壓油就會流到下部，建議每天在剛開始使用時用小油門進(jìn)行操作，等破碎錘活塞缸體的油膜形成后，再使用中等油門進(jìn)行操作，可以保護(hù)挖掘機(jī)液壓系統(tǒng);

8、拆遷用破碎錘比礦山上使用的破碎錘，主機(jī)大泵損壞的頻率更高

分析：因為灰塵容易順著鋼釬進(jìn)入破碎錘缸體內(nèi)，導(dǎo)致液壓油的污染和迅速老化，建議在回油路加裝回油濾芯。

歐特破碎錘云南直營店是一家專業(yè)從事生產(chǎn)液壓破碎錘整機(jī)及各種配件的店面，我們擁有一支強大的設(shè)計、生產(chǎn)、銷售，服務(wù)團(tuán)隊。歐特愿與廣大客戶朋友攜手并進(jìn)共同發(fā)展，打造云南破碎錘行業(yè)的輝煌！

破碎錘常見故障及處理方法

一、漏氣

1、  內(nèi)漏：

檢查進(jìn)油管是否有氣泡            O         更換氣封

檢查回油管有氣泡O型圈和活塞環(huán)磨損程度    更換O型圈或者活塞環(huán)

2、  外漏：

從充氣閥外漏  檢查充氣閥和O型圈            更換O型圈或者充氣閥

從后缸與中缸接觸面漏  檢查O型圈和后缸接觸面的平整度     更換后缸或O型圈

從貫穿式螺桿出漏檢查缸體接觸面和螺帽是否擰緊    更換問題缸體和擰緊螺帽

二、漏油

1、從油封處漏油檢查油封的磨損度       更換油封

2、從后缸與中缸處漏檢查換向閥處O型圈  三個金屬堵頭后缸平面中缸換向閥口開裂      更換O型圈  堵頭后缸中缸

3、低壓時漏高壓時不漏或者不明顯   檢查裝配表面是否粗糙，用硬度一點的密封件

4、錘表面漏油、控制閥與油管接頭漏油    檢查油管螺絲及貫穿式螺栓螺帽是否擰緊

把挖掘機(jī)的油缸全部都伸出去進(jìn)行打擊破碎，這會讓整個工作裝置處于緊繃狀態(tài)，金屬和金屬緊緊地貼到了一起，錘的振動力也就直接傳遞到了工作裝置，完全失去了液壓油的緩沖力，搞不好讓錘受傷還是小事兒，將整個胳膊(動臂和斗桿)都廢掉那可就成了大事兒啦！如果讓破碎錘以自由下落的方法來撞擊巖石，那可就完全不一樣啦，這個沖擊力就十個小雷公也抗不住啊，石頭是碎了，液壓挖掘機(jī)和破碎錘也會被傷的不輕！這是因為液壓挖掘機(jī)和破碎錘同樣會受到強大的反作用力，這力道可是小雷公兩錘對撞力量也無法比擬的啊！結(jié)果會怎樣呢？您會發(fā)現(xiàn)經(jīng)常用這種方法作業(yè)會使設(shè)備的故障越來越多。安裝與拆卸破碎錘鏟斗和破碎錘交替作業(yè)，在更換過程中，由于液壓管路很容易被污染，應(yīng)按下述方法拆卸和安裝。真是傷不起?。?

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氮氣少了會怎樣？

如果氮氣添加不足，儲能器中的壓力達(dá)不到要求，會造成破碎器打擊無力。而且會造成儲能器中的重要元件皮碗損壞。如果皮碗損壞，維修時需要整體解剖比較麻煩，成本比較高昂。因此，加氮氣時一定要注意加到足夠的壓力值。

氮氣多了會怎樣？

既然氮氣不足會影響破碎錘性能，是不是氮氣加的越多越好呢？答案是否定的。如果氮氣添加過多，儲能器內(nèi)壓力過高，液壓油壓力不足以推動油缸桿上行壓縮氮氣，儲能器將無法儲能，破碎錘無法工作。