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水分對(duì)油品的污染造成的氧化膠質(zhì)和腐蝕等現(xiàn)象嚴(yán)重：

油品中的水分盡大部分是在運(yùn)輸、裝卸、儲(chǔ)存過程中混進(jìn)，油品長期存放也會(huì)析出油品中溶進(jìn)的水分，長期累計(jì)就會(huì)在儲(chǔ)罐底部出現(xiàn)呈酸性的水層，混進(jìn)油品中的水分能腐蝕機(jī)件;水分的存在會(huì)使一些添加劑如清凈分散劑、劑、抗爆劑等分解和沉淀，使其失效;有水分存在時(shí)，油品的氧化速度加快，其膠質(zhì)天生量也加大。另外，罐底部沉積的呈酸性水層會(huì)加速儲(chǔ)罐的腐蝕，造成罐壁消薄甚至滲漏。

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為防止各種油品相混或污染，應(yīng)當(dāng)采取如下措施：

為了防止散裝油品在卸收、輸轉(zhuǎn)、灌裝、發(fā)運(yùn)等過程中發(fā)生污染，應(yīng)根據(jù)油品的不同性質(zhì)，將各管線、油泵分組專用，不同性質(zhì)的油品，不要混用，如必須混用時(shí)，要清掃管線余油，在管線位置用真空泵抽取余油或用過濾后的壓縮空氣清掃，有條件的也可用蒸汽清掃，再用擬輸送的油品沖洗幾分鐘，放出油頭，并經(jīng)檢查確認(rèn)清潔后放可使用。

儲(chǔ)油罐機(jī)械清洗技術(shù)是將被清洗儲(chǔ)罐底部具有流動(dòng)性的油品移送至接收油罐，將清洗油供給罐中的油品經(jīng)加溫加壓后通過清洗機(jī)攪拌、溶解罐內(nèi)剩余凝固油，經(jīng)過濾器清除雜質(zhì)后移送至接收油罐，后用溫水對(duì)儲(chǔ)罐內(nèi)各部位進(jìn)行循環(huán)清洗，以達(dá)到罐內(nèi)動(dòng)火條件。

我們在加油站看到的運(yùn)輸油罐車和儲(chǔ)罐，在使用的過程中，隨著時(shí)間的變化，難免會(huì)在其底部或者是周邊沉積大量的含有無機(jī)鹽、蠟質(zhì)、泥沙和瀝青等物質(zhì)的雜質(zhì)，這些雜質(zhì)的存在不但嚴(yán)重影響著儲(chǔ)油質(zhì)量，也對(duì)儲(chǔ)油設(shè)備造成很大的危害。這些危害主要表現(xiàn)在哪些方面呢？（一）儲(chǔ)油設(shè)備中這些雜質(zhì)一旦時(shí)間過長，就會(huì)增加清理的難度，因此，及時(shí)使用高壓清洗機(jī)清理雜質(zhì)會(huì)輕松些，雜質(zhì)也不容易堆積。

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預(yù)防措施：1、設(shè)備、設(shè)施應(yīng)有相應(yīng)的防爆性能，并配有靜電接地裝置，使其相應(yīng)地接地。輸油管道應(yīng)有靜電導(dǎo)線，并與接地設(shè)備有良好的通路。所有設(shè)備應(yīng)運(yùn)行狀態(tài)良好，各部件緊固良好，無雜音，傳動(dòng)部分無松動(dòng)，機(jī)械傳動(dòng)部分加有保護(hù)罩。

第六，排除油氣。

在排除油氣之前要仔細(xì)檢查：

1.1是否按照要求將底層油(水)排出。

1.2油罐的所有管道系統(tǒng)(拆開或加了盲板)是否有明顯損壞。

1.3油罐的陰極保護(hù)系統(tǒng)是否有實(shí)際拆除等。

1.4為提高擴(kuò)散效果，應(yīng)盡可能將油氣排入高空。

5操作時(shí)，應(yīng)始終采用機(jī)械通風(fēng)。

6.機(jī)械通風(fēng)排油時(shí)，排氣量應(yīng)大于殘油的排氣量。應(yīng)采用正壓通風(fēng)，而不應(yīng)采用負(fù)壓吸風(fēng)。風(fēng)扇應(yīng)安裝在上風(fēng)口。