打樁機(jī)時(shí)要采用與樁型，樁架和樁錘相一致的樁帽及墊片，發(fā)覺毀壞應(yīng)立即調(diào)整或拆換；在應(yīng)用全過程中應(yīng)查驗(yàn)擰緊有工作壓力震動(dòng)的三通接頭和油泵擰緊地腳螺栓，確保無漏油、漏汽狀況；打樁機(jī)在走動(dòng)時(shí)需由專職人員指引，留意繞開高壓電線、水洼等風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)，以防因出現(xiàn)意外狀況導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備損害，打樁機(jī)選擇法斯特打樁機(jī)。公路防護(hù)欄打樁機(jī)長(zhǎng)期性放置時(shí)要拆裝電瓶線避免 防爆開關(guān)。特別注意：空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐兩到三天需放水；變速器次維護(hù)保養(yǎng)2個(gè)月，

打樁機(jī)振動(dòng)錘的構(gòu)造

打樁機(jī)振動(dòng)錘主要由四個(gè)部分組成：

（一）吊臂總成：吊臂總成里面帶著7根油管：①1寸馬達(dá)進(jìn)油管、②1.2寸馬達(dá)回油管、③6分馬達(dá)卸油管、④⑤3分兩根夾緊油缸進(jìn)出油管、⑥⑦3分兩根打樁機(jī)旋轉(zhuǎn)馬達(dá)進(jìn)出油管。吊臂總成的整體材質(zhì)為Q345B，管路采用的是冷拔無縫管，設(shè)計(jì)的吊臂弧度合適，管路的布置合理。

行走與操縱機(jī)構(gòu) ① 檢查各變速箱及減速箱的潤(rùn)滑油面，按標(biāo)準(zhǔn)液位加足潤(rùn)滑油。 ② 檢查負(fù)重輪、托帶輪、驅(qū)動(dòng)輪及半軸軸瓦并加足潤(rùn)滑油、脂。 ③ 檢查調(diào)整履帶松緊，扭緊履帶螺栓。 ④ 清洗轉(zhuǎn)向室，放掉臟物。 ⑤ 檢查調(diào)整各操縱機(jī)構(gòu)并加足潤(rùn)滑脂。 ⑥ 做好全機(jī)清潔、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整。 液壓缸活塞桿運(yùn)轉(zhuǎn)被阻塞，導(dǎo)致液壓缸無法工作或者操作不靈敏，應(yīng)及時(shí)調(diào)整相關(guān)部件，清理掉阻塞運(yùn)行的雜物，如有需要，更換損壞或者故障的密封件和相關(guān)組件。

查油箱各連接件是否松動(dòng)（特別是馬達(dá)供油路）空氣殘留于系統(tǒng)管路或馬達(dá)內(nèi)，由此產(chǎn)生系統(tǒng)噪聲和振動(dòng)，可排除空氣并擰緊管接頭。水冷散熱更安全環(huán)保，控溫穩(wěn)定，故障率低。合理的機(jī)身設(shè)計(jì)和完善的折疊滑塊，更好地詮釋了節(jié)省空間、方便運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)理念。還可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要配備鉆機(jī)、鉆機(jī)等。公路護(hù)欄打樁機(jī)是一種新型的公路護(hù)欄設(shè)備，