山西凱晟管業(yè)有限公司成立于2016年，位于山西省晉中市祁縣。主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)PE管，灌溉管，梅花管，碳素管，鋼帶管，穿線管，波紋管，電力管，鋼絲管，皮筋管，膠皮管，鋼絲骨架管等各種管件。

裝車(chē)：裝車(chē)環(huán)節(jié)是很重要的環(huán)節(jié)，這個(gè)環(huán)節(jié)做好了。對(duì)以后的各環(huán)節(jié)起到關(guān)鍵的作用。首先要把車(chē)墊好：我公司為了讓產(chǎn)品順利到達(dá)工地，使用專(zhuān)門(mén)用于墊車(chē)的立柱，置于后門(mén)等不平的容易受擠壓的地方。其次是捆綁環(huán)節(jié)：每個(gè)車(chē)，如果套裝較多，必須在車(chē)裝到一半的時(shí)候，用專(zhuān)門(mén)的繃帶打腰繩，以確保下面的管子不因上面重量太重而壓壞下面的管子或擠壓壞車(chē)兩邊的檔門(mén)。后就是捆綁：因管子總長(zhǎng)度是12米，而9.6米的車(chē)裝管子時(shí)，有部分管子是超長(zhǎng)的。按照我公司的要求對(duì)產(chǎn)品認(rèn)真、仔細(xì)的捆綁。確保捆好捆牢固。

以下太原雙壁波紋管為我們具體介紹PE雙壁波紋管常見(jiàn)缺點(diǎn)的緣由剖析:

內(nèi)層有劃痕：通常由于料溫過(guò)高致使內(nèi)層口模上粘有糊料;料內(nèi)有雜質(zhì);水套上有劃傷;內(nèi)層口模有劃傷等。

外壁有小孔：其緣由是物料內(nèi)有雜質(zhì);某區(qū)段溫度失控致物料燒糊，糊料時(shí)而被帶出;為了進(jìn)步管材功用而參加的有些如功用母料、消泡劑等的分散性欠好，或許說(shuō)與根底樹(shù)脂的相容性欠好。

管材的波峰歪斜 由成型機(jī)速度過(guò)快冷卻欠好、正常沖氣氣壓過(guò)小導(dǎo)致。

管材的重量不穩(wěn)定一般是因?yàn)樵牧系男阅懿环€(wěn)定或下料段的溫度波動(dòng)過(guò)大。

管材曲折 緣由是外層的偏壁嚴(yán)峻或水套與成型機(jī)的對(duì)中性未調(diào)好。

軸向上波峰的厚度不一致 正常沖氣過(guò)大、口模的空隙過(guò)大等導(dǎo)致。

D、擴(kuò)口前端的內(nèi)層有凹限引起這種現(xiàn)象的原因一般是內(nèi)層沖氣過(guò)早啟動(dòng);水套與在型模塊的中線偏離(成型機(jī)與水套不對(duì)中);內(nèi)層壁厚偏薄;內(nèi)層真空過(guò)早停止。

E、擴(kuò)口末端內(nèi)層堆料，這種現(xiàn)象往往會(huì)導(dǎo)致擴(kuò)口往里面凹。其原因是擴(kuò)口末端內(nèi)層料過(guò)厚;成型機(jī)在此段的降速的量過(guò)大;之前幾段的內(nèi)層沖氣過(guò)大;內(nèi)層的料溫過(guò)高致料坯過(guò)軟;外層的料坯在此段過(guò)厚。

F、擴(kuò)口末端的內(nèi)層有凹限其原因一般是擴(kuò)口后的第yi個(gè)波和第二個(gè)波內(nèi)的氣壓過(guò)小;擴(kuò)口后的第yi個(gè)波和第二個(gè)波所對(duì)應(yīng)的內(nèi)層壁厚過(guò)厚;內(nèi)層真空度較小或內(nèi)層真空啟動(dòng)過(guò)晚;原材料的韌性差等。

以上幾點(diǎn)是雙壁波紋管出現(xiàn)擴(kuò)口不良的解決方法。

雙壁波紋管的主要原料是高密度聚乙烯（HDPE），耐低溫性強(qiáng)，其脆化溫度為-70℃，所以，雙壁波紋管在一般的低溫條件下不用采取保溫措施，一年四季都可以施工。

波紋管價(jià)格雖然高于混凝土排水管，但事實(shí)證明，波紋管的工程總造價(jià)是低于混凝土管的，而且HDPE雙壁波紋管可以減少鋪設(shè)的工程量和坡度。

雙壁波紋管比相同口徑的其它管材的流量大，也就是說(shuō)，相同流量要求的情況下，雙壁波紋管可選擇相對(duì)較小的口徑。

眾所周知，生活污水中經(jīng)常含有呈酸性或堿性，雙壁波紋管的耐腐蝕性遠(yuǎn)勝于金屬管，同樣也由于混凝土管。