青島宏順興工貿(mào)有限公司主要配套生產(chǎn)車底盤電線束 | 車身電線束 | 啟動預(yù)熱線束，多年來為多家汽車廠家配套。

汽車線束的布線規(guī)則：
1.兩個(gè)相對運(yùn)動件之間的線束必須被固定在每個(gè)部件上，并且線束的連接長度應(yīng)該是比這兩個(gè)零件的Max更換距離大 25mm 以上。

　　2.所有布置在運(yùn)動件附近的線束，應(yīng)該至少有 50mm 間隙要求。在線束Max的裝配公差條件下，安裝在 傳動系統(tǒng)上的線束與沒有裝在傳動系統(tǒng)上的零件之間的間隙至少為 19mm， 在線束Max的裝配公差條件下， 在其它操作條件下，這個(gè)間隙是為了保證運(yùn)動件/總成的運(yùn)動的整個(gè)范圍。

　　3.線束與線束不關(guān)聯(lián)的相鄰件之間的間隙Min為 6mm，除非線束已經(jīng)被固定在這個(gè)部件上，或者線束與 附近的運(yùn)動件之間已經(jīng)有遮擋物。

　　4.汽車線束分支必須有足夠的松弛(在線束Min長度條件下大于 25mm)，使他們不用給連接的傳感器或 者其它增加負(fù)載。

　　5.為了阻止接地片破壞主干上的任何線束，裝車時(shí)線束主干上的接地片到線束主干的Min間隙應(yīng)維持在 25mm。

青島宏順興工貿(mào)有限公司 二零零一年改制為民營企業(yè)，他的前身是創(chuàng)建于一九八零年九月的青島黃海配件廠（原地址青島市李滄區(qū)大棗園村北），多年來一直為一汽解放青島汽車廠、一汽解放成都汽車廠、山東五征等配套各類線束總成。公司固定資產(chǎn)500余萬元，建筑面積20000平方米，年生產(chǎn)能力在10萬套以上?，F(xiàn)有全電腦切線剝線機(jī)，全自動壓接機(jī)、全電腦檢測臺等一整套線束加工設(shè)備。

汽車線束生產(chǎn)的開線工藝：

線束生產(chǎn)的頭一道工位是開線工藝。開線工藝的準(zhǔn)確性直接關(guān)系到整個(gè)生產(chǎn)進(jìn)度，一旦出現(xiàn)錯誤特別是開線尺寸偏短，會導(dǎo)致所有工位的返工，費(fèi)時(shí)費(fèi)力影響生產(chǎn)效率。所以在編制開線工藝是一定要根據(jù)圖紙的要求合理確定導(dǎo)線的開線尺寸，剝頭尺寸。

青島宏順興工貿(mào)有限公司 二零零一年改制為民營企業(yè)，他的前身是創(chuàng)建于一九八零年九月的青島黃海配件廠，多年來一直為一汽解放青島汽車廠、一汽解放成都汽車廠、山東五征等配套各類線束總成。

如何檢驗(yàn)汽車線束加工的伸長率？

在檢驗(yàn)汽車線束加工的伸長率的時(shí)候需要檢查哪些參數(shù)？大家對這方面有所了解嗎？如果沒有的話，下面就和我們一起來學(xué)習(xí)下，汽車線束加工伸長率檢驗(yàn)的步驟有哪些吧。

  對于汽車線束伸長率的檢驗(yàn)，要根據(jù)伸長率以及國家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行檢驗(yàn)，如果客戶有特殊的要求的話，要嚴(yán)格根據(jù)其要求進(jìn)行控制。具體的步驟是打開伸長率測試儀的開關(guān)，然后仔細(xì)觀察左邊的感應(yīng)家是不是處于原始的位置，儀器上面所顯示出來的讀數(shù)是不是歸零了，如果左邊的感應(yīng)夾沒有在原始的位置，儀器上面所顯示的讀數(shù)也沒有歸零的話，那么要立即按下恢復(fù)鍵以及置零鍵。然后再輕輕地打開感應(yīng)夾，把需要檢驗(yàn)的銅絲的其中一段放在感應(yīng)夾里面，然后壓下感應(yīng)夾，再把銅絲拉直并且將其另一端放在另一個(gè)感應(yīng)夾里面，壓下感應(yīng)夾，把銅絲夾牢，按下測試鍵。后，當(dāng)感應(yīng)夾把銅絲拉斷并且停止了移動之后，觀察儀器上面所顯示的讀數(shù)，上面的讀數(shù)就是所需要檢測的銅線的伸長率。