齒輪油潤滑的因素閉式齒輪油

影響閉式齒輪油潤滑的因素

溫度:溫度下降時，潤滑油會變稠。溫度上升時，則會變稀。因此在低溫條件下需要低粘度的潤滑油，而在高溫條件下則需要厚重的油以防止金屬與金屬之間的干摩擦。

速度:滑動和轉(zhuǎn)動的速度越快，齒輪間擠進潤滑劑的時間就越少。同時在高速運作下潤滑油更易結(jié)塊變厚。因此:低速用高粘度(稠油)，高速用低粘度油(稀油)。

負(fù)荷(壓力):高粘度油比稀油更能抵御重負(fù)并防止金屬與金屬之間的碰撞。因此:輕負(fù)荷需要低粘度的潤滑油，高負(fù)荷需要高粘度的潤滑油。

沖擊負(fù)荷:例如由引擎發(fā)出的律動力，這就需要比較厚重的油以防油膜的瞬間碎裂而產(chǎn)生的邊界潤滑，因為只有的潤滑油可留下。在這種情況下，需要一種含有極壓添加劑(EP)的潤滑油。

齒輪油GL字母是什么意思？閉式齒輪油

閉式齒輪油GL字母是什么意思？

汽車變速器使用的齒輪油上標(biāo)示的GL字母代表的是齒輪油的性能分類和規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。GL后面的數(shù)字就代表這款齒輪油的分類和規(guī)格了。不同規(guī)格的齒輪油用途也不一樣，不建議非專業(yè)人士自行購買和更換齒輪油。

汽車齒輪油的作用是十分重要的，不過不少車主對于齒輪油的作用并不清楚，由于沒有及時更換而損傷了汽車的零部件，甚至發(fā)生車輛的安全事故，后果是十分嚴(yán)重的。汽車齒輪油多久換一次?對此所有車主都要清楚，定時定期對齒輪油進行更換，保證汽車零部件之間的良好潤滑，減少磨損，保證汽車的使用壽命。

工業(yè)齒輪油閉式齒輪油

閉式齒輪油，相信大家對這個詞語可能會有一點陌生。但是我換一個說法，就是在鋼鐵工業(yè)中生產(chǎn)的大型機械里的齒輪裝置所需要的潤滑油，這樣會不會好理解一點呢。工業(yè)齒輪油中有一種是中負(fù)荷工業(yè)齒輪油，中負(fù)荷工業(yè)齒輪油采用了深度精制的高粘度指數(shù)石蠟基基礎(chǔ)油及抗磨，防腐，防銹等多種添加劑，經(jīng)精心平衡配方，先進的生產(chǎn)工藝調(diào)制而成。

 閉式齒輪油的用途

（1）適用于鋼鐵工業(yè)中高溫高負(fù)荷條件下工作的齒輪傳動裝置。

（2）適用于高溫、要求高的抗乳化性能的造紙工業(yè)中的齒輪裝置。

（3）適用于氣溫變化較大的船舶中的齒輪傳動裝置使用。

（4）適用于高溫、極壓性能要求高的礦山機械使用。

（5）適用于金屬壓延，軋制工藝中的齒輪系統(tǒng)。

齒輪油粘度等級閉式齒輪油

閉式齒輪油粘度等級。粘度的選擇，主要是依據(jù)環(huán)境溫度來定的。與機油一樣，齒輪油的粘度等級，在國際上通行的分類標(biāo)準(zhǔn)，也是由SAE，即汽車工程師學(xué)會制定的。

閉式齒輪油的粘度等級一共分為7級，分別是75W、75W /90、80W/90、85W/90、90、85W/140和140。聽起來雖然很枯燥，但渦輪哥解釋下，你就能理解了，其實很簡單。這個字母W，代表是冬天的英文Winter，即齒輪油在低溫下的粘度表現(xiàn)。在這7個等級中，大家發(fā)現(xiàn)有的等級只有一組數(shù)組，有的等級有兩組數(shù)字。

這個有兩組數(shù)字的，代表多級油。也就說，這種油的低溫、高溫性能都很不錯，能適用于更寬廣的溫度范圍。

舉個例子，比如說75W/90，意味著這種齒輪油能夠承受零下40攝氏度的低溫，依然保持較好的流動性。而后面這個90，代表的是齒輪油在高溫下的粘度。在這個7個等級中，后面的一組數(shù)字只有三種情況，沒有，或者90，或者140。

沒有后面的這組數(shù)字的，意味著高溫性能較差，只適合低溫工況；有這組數(shù)字的，140比90更能勝任高溫工況。也就是說，凡是有90、140這兩組數(shù)字的，在高溫下齒輪油的粘度值都相對來說比較大，油膜的強度和韌性較好。