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發(fā)布時(shí)間:2020-12-22 08:40  

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       RT是Revenue Tons的簡(jiǎn)稱(chēng),意為計(jì)費(fèi)噸、運(yùn)費(fèi)噸,是重量噸(W)和尺碼噸(M)的統(tǒng)稱(chēng)。這里的“噸”只是一個(gè)計(jì)費(fèi)標(biāo)志,這個(gè)計(jì)費(fèi)噸/運(yùn)費(fèi)噸有時(shí)是重量單位(快遞和空運(yùn)),有時(shí)是體積單位(海運(yùn))。比如Freight Charges 50usd/RT表示每個(gè)計(jì)費(fèi)噸的運(yùn)費(fèi)為50美元。RT在貨代當(dāng)中很常見(jiàn),尤其是海運(yùn)拼箱散貨運(yùn)輸(LCL)。廣州去貝寧拼柜價(jià)格服務(wù)熱線(xiàn)。


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上船后得知目的港封港,船公司要改卸其他港,由此產(chǎn)生嚴(yán)重船期拖延,如何處理? 可以選擇申請(qǐng)中轉(zhuǎn)港卸貨,申請(qǐng)轉(zhuǎn)運(yùn)到其它港口(臨近目的港的),會(huì)有額外費(fèi)用產(chǎn)生。

  3、目的港無(wú)單放貨了,尾款卻還沒(méi)有收齊這得看你手里的是HOUSE BL 還是MasterBLMASTER BL一般是這個(gè)目的港收貨人憑借銀行的保函提了貨,這個(gè)雖然是無(wú)單放貨 但是這也是默認(rèn)的慣例了。嚴(yán)格說(shuō)來(lái)是船公司的責(zé)任,你可以找船公司 查詢(xún)貨物情況 向船公司索賠。

HOUSE BL可能要困難一些 一般是他們用船公司的提單給你簽的貨代提單,他們?cè)谀康母郯沿浳锝o你放了,這種情況下一般是國(guó)外收貨人的貨代才會(huì)這么干,這就要與給你們直接訂艙的貨代交涉,追責(zé)和索賠。

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      很多人很容易搞錯(cuò)這兩類(lèi)特殊提單。合并提單是同一個(gè)托運(yùn)人或收貨人為了節(jié)省運(yùn)費(fèi)而將訂單合并運(yùn)輸。并裝訂單則值得是不同收貨人的液體貨物要并裝于同一液體倉(cāng)庫(kù)的提單。直達(dá)提單就是直接運(yùn)輸?shù)绞肇浀攸c(diǎn)的提單。轉(zhuǎn)船提單需要在中途換船轉(zhuǎn)至目的港。其中,轉(zhuǎn)船提單一般是由程船的承運(yùn)人簽發(fā),而且是要事先商量好。若本來(lái)是直達(dá)但由于某種原因非轉(zhuǎn)船不可則要先征得托運(yùn)人的同意。多式聯(lián)運(yùn)則要經(jīng)過(guò)多種運(yùn)輸方式的配合,其中要有一種是海上運(yùn)輸。廣州去貝寧拼柜價(jià)格服務(wù)熱線(xiàn)。