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發(fā)布時間:2020-10-18 14:38  
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原廠尿素箱液位傳感器
初始化:T15上電,系統(tǒng)自檢后DCU指令計量泵進(jìn)入準(zhǔn)備工作狀態(tài),泵發(fā)出嗡嗡聲。
噴射:當(dāng)排溫、液位等傳感器參數(shù)達(dá)到DCU設(shè)定閾值,DCU指令計量泵與空氣電磁閥工作,空氣經(jīng)過帶有壓力閥的空氣切斷閥,將尿素溶液帶至機(jī)械噴嘴,并霧化噴出。
系統(tǒng)吹掃:T15下電,計量泵停止工作,壓縮空氣將殘留尿素吹進(jìn)排氣管。
恒和電驅(qū)泵工作原理:


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發(fā)動機(jī)近一個月沒以前有勁,去服務(wù)站查發(fā)動機(jī)沒問題,說是油門踏板的事,顯示油門踏板百分比93,服務(wù)站人說也得班分之97,問大家可能是油門踏板的事嗎?

1161010-71U/C ST8502-4-1A3D-YD,解放氣驅(qū)尿素液位傳感器,解放氣驅(qū)自主,解放自主

1001335565博世2.2尿素泵DCU控制總成,尿素泵無法正常驅(qū)動 在檢測完尿素泵電機(jī)完好的情況下再優(yōu)先判定DCU控制總成壞沒壞
0281006207濰柴國六排氣管專用壓差傳感器 。


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原廠凱德斯尿素泵配件
八、兩種不同情況的排空
1、系統(tǒng)正常的排空 – 關(guān)閉點火開關(guān)會觸發(fā)一次系統(tǒng)排空。
2、系統(tǒng)不正常所導(dǎo)致的排空 -- 如果SCR系統(tǒng)有現(xiàn)行的故障ECM將停止尿素泵工作,但在停泵前會執(zhí)行一次排空以清除內(nèi)部殘余的尿素。
-當(dāng)出現(xiàn)故障碼排空后,系統(tǒng)將在執(zhí)行排空后將空氣切斷閥ASOV打開直至點火開關(guān)關(guān)閉。
-例如:當(dāng)在計量噴射時,拔下噴射管將會導(dǎo)致混合是壓力過低。此時FC4238現(xiàn)行,系統(tǒng)排空后停泵,但停泵后為了冷卻噴嘴系統(tǒng)會打開ASOV直至點火開關(guān)關(guān)閉

博世2.2尿素泵電機(jī)底部膜片
混合氣壓高--FC4239,空氣電磁閥機(jī)械不響應(yīng)--FC4271。
1、故障發(fā)生機(jī)理
a、預(yù)注階段,空氣電磁閥關(guān)閉,混合室壓力高于設(shè)定值 (150Kpa)
b、尿素噴射階段,混合室壓力高于設(shè)定值 (500Kpa)

康明斯尿素溫度傳感器 康明斯尿素加熱電磁閥 B0125280002A0, 3754110-X0100 PN5312975

L6200-1205352-02博世2.0尿素泵總成 沃爾沃尿素泵總成
2、可能原因
a、尿素噴嘴堵塞
b、噴射管內(nèi)部阻力大或堵塞
c、混合室內(nèi)部堵塞
d、空氣電磁閥內(nèi)部故障
3、排除方法
排除以上因素后,重新進(jìn)行超越測試和空氣電磁閥咔噠測試,故障碼變?yōu)榉乾F(xiàn)行

凱德斯尿素泵電機(jī) 尿素溶液泵 凱德斯尿素泵電機(jī)
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3615110-K90M0,歐曼東風(fēng)特京五尿素泵DCU控制總成,
尿素溫度傳感器接地:傳感器4號端子與DCU信號針腳J12號l 尿素加熱控制u 尿素加熱控制供電(DCU輸出24V): 加熱控制信號針腳1號與DCU針腳J2連接
尿素加熱控制信號接地: 加熱控制接地針腳2號與DCU針腳J10并聯(lián)后連接到電瓶負(fù)極。
工作原理簡述(工作4個過程):
自檢初始化:車輛總電源打開后,DCU上電,點火開關(guān)打開后NOx傳感器上電,DCU開始自檢初始化(此過程還要進(jìn), 氣體檢測:尿素泵內(nèi)部的空氣電磁閥瞬間打開,檢測整車氣源氣體壓力是否正常,若檢測氣體壓力大于某個數(shù)值則進(jìn)入下個狀態(tài),若氣體壓力小于這個值,則進(jìn)行數(shù)次氣體 檢測,檢測失敗則報空氣壓力低故障。),自檢過程OBD故障指示燈常亮(啟動發(fā)動機(jī)后無故障才會熄滅);2尿素泵回液接頭配套產(chǎn)品質(zhì)量更穩(wěn)定使用更持久2、尿素噴嘴的保養(yǎng)如果車用尿素溶液質(zhì)量不過關(guān),那么愛劣質(zhì)車用尿素溶液含有的一些不溶的雜質(zhì)、物質(zhì),堆積起來就可能會堵塞、損壞尿素噴嘴。
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預(yù)注過程: 當(dāng)DCU檢測到發(fā)動機(jī)啟動后尿素泵開始轉(zhuǎn)動從尿素罐中抽吸尿素溶液,將整個尿素噴射管路填充滿尿素。目的是為了排除吸液管中的空氣。 預(yù)注成功后尿素泵將檢測壓縮空氣然后打開壓縮空氣電磁閥,將從一直從噴嘴吹出,給噴嘴降溫,防止尿素結(jié)晶。 此時, 泵將進(jìn)入等待狀態(tài)。修理店的師傅解釋說這是因為卡車司機(jī)在加油站所買的尿素溶液不合格所造成的。
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噴射前等待: 該狀態(tài)為一個過渡狀態(tài),尿素溶液填充完畢充滿整個尿素管路,氣體一直從噴嘴的氣孔噴出,給整個噴嘴降溫。
噴射:DCU依據(jù)原始氮氧化物、循環(huán)油耗、發(fā)動機(jī)扭矩、進(jìn)排氣空氣質(zhì)量流量、排氣溫度等參數(shù)變量按照邏輯計算出需要噴射的尿素噴射量,然后將計算出來的噴射量發(fā)送給尿素泵。尿素泵定量的從尿素罐中抽取尿素溶液,從噴嘴尿素出口處噴射出來, 同時將一直有壓縮空氣從噴 嘴流出。尿素溶液被噴射到排氣管中, 與發(fā)動機(jī)排氣進(jìn)行均勻混合并進(jìn)行化學(xué)反應(yīng), 凈化排氣。尿素液遇熱分解為NH3,NH3與廢氣中的NOX發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成無污染的N2和HO2。(噴嘴出口結(jié)構(gòu)見下圖,中間圓孔為尿素出口,周圍環(huán)孔為氣體出口)
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噴射條件:排溫>200℃,水溫60-70℃以上,尿素溶液不低于10%,環(huán)境溫度不低于-11℃,空氣壓力充足等。
排空:鑰匙門下點后,尿素泵由整車電瓶提供電源,泵內(nèi)部排空電磁閥上電打開,氣體將尿素泵和電加熱尿素噴射線中的尿素吹走,防止尿素結(jié)冰堵塞和損傷尿素噴射線