PTFE膜結構車棚膜材的特色：

(1)PTFE膜材的一大特色是強度高，中等強度的PTFE 膜厚度僅0.8mm，但它的拉伸強度已到達鋼材的水平;并且彈性模量較低，有利于膜材構成雜亂的曲面造型;

(2)運用溫度規(guī)模廣，可以在-70℃～230℃的溫度規(guī)模內運用;

(3)具有共同的光學功能，白日入射光線成為天然溫射光，避免眩目，無暗影，光線均勻分布;基本上沒有紫外線透過，避免了內部裝修資料和設備的褪色;夜間高反射功能使得房間具有杰出的照明作用，削減電能耗費，并且可襯托出夜 空中修建物的光輝;

(4)自潔性好，雨水可沖刷掉外表的附著物;

(5)具有高透光率，透光率為13%，對熱能反射率73%，熱吸收量很少;

(6)慣例運用的壽數(shù)在25年以上。

膜結構車棚的膜材——PVC膜

常見得膜結構車棚中，PVC膜材是車棚運用較多的膜結構材料。

膜結構車棚PVC材料的首要特征是強度低、彈性大、易老化、徐變大、自潔性差，但價格便宜，簡單加工制造，顏色豐厚，抗折疊功能好。為改進其功能，可在膜結構車棚外表涂一層聚四氟乙烯涂層，進步其抗老化和自潔才能，其壽數(shù)可到達15年左右。PVDF修建膜材料是指在聚酯纖維織造的基布上涂上PVC底層，然后在PVC底層上涂PVDF(聚氟乙烯)樹脂而構成的復合材料，該膜結構車棚膜材在我國現(xiàn)有的膜結構修建上已廣泛運用，現(xiàn)在的開展的新趨勢是逐步被PTFE修建膜材所替代。PVDF修建膜材(PVC膜材)的強度及防火性與PTFE比較具有必定距離，PVC膜材料的運用年限一般在10到20年。自潔性和耐久性均不如PTFE修建膜材。

伴隨著新時代的發(fā)展迅速，我們的產品也一直在加快更新技術，搭建膜結構車棚時有哪些規(guī)則呢?對膜結構的形狀設計、荷載分析、裁剪設計,應在考慮施工過程的基礎上進行一體化的設計。膜面的較大主應力應小于膜材的強度設計值,在荷載長期作用下,較小主應力應大于等于維持其初始平衡形狀的應力值。膜結構一體化設計時,應考慮膜材的松弛、徐變、老化。膜結構設計時,應考慮使用階段膜材替換對整體結構的影響。

在安裝膜結構車棚的時候應該嚴格按照固定的程序進行，對于它的安裝包括了三個部分，一是展開，二是固定，三是成形，三者有著先后順序，決不可顛倒進行。和其它建材相比，膜結構還是比較脆弱的，而在安裝的過程中肯定要在其表面進行操作。為了避免對它造成傷害，首先要求在膜面上設置一層安全網(wǎng)，其次就是要求施工者穿上較軟的鞋子。