風冷型螺桿機的機油冷卻器和壓縮空氣后

風冷型螺桿機的機油冷卻器和壓縮空氣后冷卻器做成一體，為鋁制板翅式結構，在真空爐內(nèi)釬焊成型，一旦漏油幾乎不可修復，只有更換。其工作原理是熱油和高溫（80℃左右）氣體在各自管道內(nèi)流動，電機拖動風扇轉動，冷風垂直地吹過載有熱油和高溫氣體的管道，實現(xiàn)熱交換，用手感覺經(jīng)過散熱器熱交換后的空氣，會覺得非常燙手。

螺桿空壓機潤滑油的常用知識

螺桿空壓機潤滑油的常用知識。 一、潤滑性能:油潤滑性能的好壞與油的粘度有關。 通常說粘度沒有減少，是指潤滑性能變差。潤滑性能減少后，附著性和粘著性也相應變差，不能形成強度的油膜，也不能發(fā)揮良好的潤滑作用。 二、水分:將螺桿空壓機油放入試管，觀察透明度。如果不是清澈透明，而是渾濁狀，可以判斷油中含有的水分。有兩種否含有水分，有兩種可靠的方法。 三、粘度:檢查符合質量標準的油放入試管，用軟木塞和蠟封口，不填充，留下5毫米左右的空間。 四、雜質:將油放入試管，觀察懸浮的粒狀雜質。

空壓機故障處理方法及注意事項

空壓機故障處理方法： 活塞環(huán)密封故障 活塞桿和填料環(huán)長時間使用產(chǎn)生磨損導致密封不良引起機組泄漏影響機組正常運轉。其次活塞與填料腔長時間使用容易出現(xiàn)老化以及粉狀沉積物，嚴重影響機組安全歲企業(yè)生產(chǎn)也會造成一定影響。 常見工藝問題及注意事項 （1）空氣中攜帶的雜質固體顆粒物等污染物過多致使過濾網(wǎng)堵塞，氣閥、缸套遭破壞。 （2）介質帶液，影響氣缸正常潤滑，引起損壞氣閥或液擊事故。 （3）機組壓力波動較大，導致運行壓力超過機組設定值，引發(fā)高溫停機故障導致壓縮機氣閥燒壞等。