可以說，這兩種情況較難對付。當厚度偏小而外徑偏大時，減小射膠速度、壓力，有助于調(diào)小外徑；加大保壓壓力，可在一定程度上調(diào)大厚度。當厚度偏大而外徑偏小時，增加射膠速度、壓力，有助于調(diào)大外徑；減小保壓壓力，可在一定程度上調(diào)小厚度。

但是，對于厚度的調(diào)整，是有一定局限性的，用工藝方法不能解決問題時，應(yīng)在優(yōu)先調(diào)好外徑的前提下，進行修理模具：加膠或減膠以調(diào)整厚度。原因是齒輪外徑修模難度極大，幾乎不可能修理，所以，除非是特殊情況，否則一般不考慮修理外徑尺寸，而厚度尺寸的修理則比較容易。

POM工程塑膠,韓國工程POM塑料結(jié)合了高耐沖擊性，即使在低溫下，具有較高的剛度，強度和屈服伸長率，，由于其相對低的熔融粘度。在加工過程中特別有效的新樹脂的，允許更具成本效益的解決方案。范圍廣泛的潛在應(yīng)用包括汽車零部件，運動休閑產(chǎn)品，以及大規(guī)模生產(chǎn)的物品。設(shè)計師們通常不得不在POM材料部分平衡的成型性，機械性能和低溫韌性時權(quán)衡考慮，新的Delrin300CP現(xiàn)在提供了一個幾乎通用的解決方案，該材料表明在很寬的溫度范圍內(nèi)一致的沖擊性能。


它的高屈服伸長和同時高剛性和抗蠕變性的幫助擴大其應(yīng)用在不斷地加載的，彈簧的彈性部件的設(shè)計。聚甲醛POM原料提出了更大的設(shè)計靈活性和自由度，通過各種組合高熔體流動的機械性能考慮那些只可能相當高粘度的聚縮醛水平。這使得減少POM制品壁厚和材料使用，同時保持負載能力，更復雜的部件的設(shè)計成為可能，或者在相同的壁厚使用更長的流動特性，更易于成型。