金達鑫聚合物粉料是在原有的路面上加鋪一層

金達鑫聚合物粉料是在原有的路面上加鋪一層彩色聚合物耐磨耗層，厚度一般為20mm-50mm，內(nèi)摻的通體色彩耐磨骨料結(jié)合聚合物的柔韌性，提供給路面更好的耐磨性，路面的耐磨性不僅來源于骨料還得益于類似瀝青性能的彈性聚合物的柔韌性。比較“撒砂法”彩色防滑路面，膠砂法聚合物路面完全避免了彩砂脫落的常見弊端，同時由于聚合物彩色路面是整體膠漿式攤鋪路面，路面面層比較平整而致密，使得路面的耐污染性更好。

彩色防滑路面防滑紋的施工過程

跟著節(jié)能發(fā)展理念的推行，自行車出行活動也獲得了大力推廣，因此很多城市都有了獨自的自行車道，咱們彩色防滑路面在自行車道使用也非常廣泛，上面還利用色彩做出了自行車道的防滑紋，信任見過的人都印象深入，那么，此防滑紋的施工過程是什么呢?

1、使用耙子進行施工。

2、調(diào)整杷子四面高度，與地上堅持平行;如果地上凹凸不平，可在杷子上蹲人，添加重量。

3、在彩色防滑路面里邊參加細骨料(骨料參加量為20%，骨料直徑為0.8-1.5mm)進行拌和，拌和均勻后參加1%-2%的固化劑進行拌和，拌和均勻后直接涂敷在地上上用耙子進行刮耙。

4、根據(jù)固化劑枯燥時刻，把握固化劑用量，及時示意攪漆人員，開端攪漆。掌控杷子的推拉速度(正常兩到三次)，刮杷子的人員及時提示整理剩余的涂料。

5、雜質(zhì)或旮旯的涂料，及時整理，移動杷子時勿將粘在耙子上的涂料滴在做好的漆面上，把握好杷子上的漆固化時刻，及時替換和整理杷子。

以上便是咱們彩色防滑路面防滑紋的施工過程詳情，無論是哪里的路面都缺少不了防滑的工作措施，現(xiàn)在的自行車道不僅有防滑紋還利用色彩特色印有自行車標(biāo)志，協(xié)助咱們進行區(qū)別，就像人行道、斑馬線等都會進行色彩、鋪設(shè)原料的區(qū)別相同。

彩色防滑路面出現(xiàn)在國內(nèi)道路上,該類路面不僅起到裝飾路面的作用

近年來，許多彩色防滑路面出現(xiàn)在國內(nèi)道路上，該類路面不僅起到裝飾路面的作用，而且具有警示駕駛?cè)藛T的作用，從而保證了行車和行人的安全。國內(nèi)外目前主要有四類彩色路面材料：一是彩色瀝青混合料類；二是乳化彩色瀝青稀漿封層類；三是彩色水泥灌漿瀝青混合料類；四是彩色路面防滑，較之前三類材料，彩色路面防滑涂料具備更加突出的防滑性能。

由于彩色防滑路面涂料在鋪設(shè)彩色路面時施工簡單、顏色種類豐富、色牢度相對穩(wěn)定、價格相對便宜，防滑作用突出，所以在公交車專用道、高速公路、收費口、公路上下坡、十字路口、環(huán)島、公交車停靠站等交通事故多發(fā)地段的路面得到廣泛應(yīng)用，起到了很好的安全警示和防滑作用，該類涂料在國內(nèi)外彩色路面的鋪裝中用量將越來越大。

彩色防滑路面材料特點

1）施工特點

刷涂膠黏劑，撒陶瓷顆粒，收集多余顆粒連續(xù)同步完成。路面溫度在25℃，路面凝固時間2小時，恢復(fù)交通時間4小時。

2）材料特點

專用的雙組分樹脂膠粘劑，對基材和陶瓷顆粒都有很強的粘結(jié)力。專用的高溫?zé)Y(jié)彩色顆粒，硬度高不易磨損，通體一色不會褪色。

3）路面特點

方便鋪設(shè)在水泥、瀝青路面上，不需改變道路結(jié)構(gòu)，易于舊路面翻新。可以快速容易施工，封路施工時間短，所需的施工場地及封路范圍小。耐低溫性能好，有利于嚴(yán)寒地區(qū)使用。熱老化性能優(yōu)良，高溫穩(wěn)定性好。厚度薄，不會減小隧道的通行凈高。重量輕，不會增加橋梁的承載負荷。

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