電動平車的基底結構有什么特色?

      電動平車肌底構造是非常復雜地，電動平車主要參數及鋼包車大底架合金結構鋼包車供路線品質合乎規(guī)范護軌鐵路線上應用,關鍵用以運輸電力工程、冶金工業(yè)、化工機械設備及重型機械設備、大中型鑄鍛件等大、超重型貨品。

電動平車鋼包車大底架選用電焊焊接構造,關鍵由側梁、枕梁、大承重梁、小承重梁及木地板等裝焊而成。

車輪材質選用ZG55，車輪組為起重機專用。減速機采用硬齒面減速機。所選用零部件均為的配置部件。特性出色，便捷經久耐用的機器設備，一直被許多人所親睞，所應用。其主要結構為:采用箱形結構,用槽鋼焊接而成，兩道通車身端梁承重；采用硬齒面減速機驅動, 硬齒面減速機的齒輪采用高強度低碳合金鋼經滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動，運轉平穩(wěn)，噪音低。

減速箱故障：停機檢查，首先確定減速器的減速箱或軸承在使用前是否加了潤滑油，使用中是否定期更換潤滑油，如沒有按要求潤滑，減速器不僅會產生過高的“嗡嗡”聲，還會過度磨損或損壞齒輪及軸承。

電動平車無電源顯示的解決方法，不通電：電系統(tǒng)是否對電動平車電源送電，一般用試電筆測試，如沒送電，等送電后再工作；電池若是使用PE隔板，可能會出現油狀物質，但不影響電池的性能。電壓過低：電動平車端電壓比額定電壓低10%以上，電動平車起動轉矩過小，使電動平車無法運動，而無法工作，檢查時，用萬用表或電壓表等測量電動平車輸入端電壓。