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發(fā)布時(shí)間:2021-01-18 13:42  
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壓縮空氣系統(tǒng)運(yùn)行能耗高的主要原因
壓縮空氣系統(tǒng)運(yùn)行能耗高的主要原因: 傳統(tǒng)管理。在空壓站的使用管理過(guò)程中,存在兩種不可避免的矛盾。一種種是企業(yè)對(duì)空壓機(jī)管理人員有明確的考核,那么會(huì)出現(xiàn)氣壓經(jīng)常不夠或能少開(kāi)就少開(kāi)的習(xí)慣,不利于生產(chǎn)線的正常運(yùn)行,或出現(xiàn)壓力達(dá)不到設(shè)備使用要求導(dǎo)致用氣終端故障增加。種是對(duì)空壓機(jī)管理人員沒(méi)有明確的考核,這就會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)多開(kāi)、空壓站空載能耗高的結(jié)果。無(wú)論哪種管理模式,其結(jié)果都會(huì)是空壓站電能浪費(fèi)增大,而且不利于企業(yè)生產(chǎn)。

縮空氣系統(tǒng)運(yùn)行能耗高的主要原因
縮空氣系統(tǒng)運(yùn)行能耗高的主要原因: 空載能耗高。目前多數(shù)企業(yè)壓縮機(jī)為單臺(tái)N立方,壓縮機(jī)開(kāi)停只有N或N的倍數(shù),空壓機(jī)設(shè)備開(kāi)停依賴人工管理的傳統(tǒng)。尤其在用氣負(fù)載頻繁變化時(shí),系統(tǒng)不能快速反應(yīng),也不能實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)排量的微調(diào),這形成了空壓站各壓縮機(jī)的空載。通常情況下,當(dāng)壓力達(dá)到y(tǒng)公斤時(shí),螺桿空壓機(jī)進(jìn)入卸載運(yùn)行狀態(tài),當(dāng)壓力降到x公斤時(shí),壓縮機(jī)進(jìn)入空載狀態(tài),即關(guān)閉進(jìn)氣閥使電機(jī)處于空轉(zhuǎn)狀態(tài),同時(shí)將油器預(yù)分離罐中多余的壓縮空氣通過(guò)放空閥放空。關(guān)閉進(jìn)氣閥使電機(jī)空轉(zhuǎn)雖然可以使空壓機(jī)不需要再壓縮氣體作功,但空壓機(jī)在空轉(zhuǎn)中還是要帶動(dòng)螺桿或者活塞做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),電耗仍在繼續(xù)發(fā)生。實(shí)際檢測(cè)發(fā)現(xiàn),空壓機(jī)空載時(shí)的能耗高達(dá)其滿載運(yùn)行時(shí)的40%~55%。

空壓機(jī)前置過(guò)濾器和后置過(guò)濾器區(qū)別
空壓機(jī)前置過(guò)濾器和后置過(guò)濾器區(qū)別 首先眾所周知,前置過(guò)濾器的作用是去除部分的液態(tài)水、潤(rùn)滑油以及直徑大于1μm的顆粒物。不管是吸附式干燥機(jī)還是冷凍式干燥機(jī),配置前置過(guò)濾器都是要有的。否則,一旦管路上的鐵銹以及其他顆粒物進(jìn)行蒸發(fā)器,都會(huì)大大降低冷干機(jī)的工作效率,甚至損壞蒸發(fā)器。 那么空壓機(jī)后置過(guò)濾器的作用呢?后置過(guò)濾器是為了去除壓縮空氣中的油霧濃度到高的標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)去除大于0.01μm的顆粒物和大于0.001ppm的油液含量。正常情況下,后置過(guò)濾器處幾乎是沒(méi)有液體水排出的,如果有則說(shuō)明冷干機(jī)內(nèi)部的氣水分離器或者排水閥發(fā)生故障問(wèn)題。 綜上,我們可以看出前置過(guò)濾器的主要作用是對(duì)壓縮空氣進(jìn)行初步的過(guò)濾及凈化處理,可把大量的水分、油份及較大的顆粒物過(guò)濾掉,同時(shí)起保護(hù)機(jī)組的作用。所以說(shuō)空壓機(jī)前置過(guò)濾器是對(duì)壓縮空氣的預(yù)處理,進(jìn)行初步過(guò)濾,過(guò)濾掉比較大的顆粒物。后置過(guò)濾器是相對(duì)比較精密的,壓縮空氣進(jìn)入到后置處理階段,基本是沒(méi)有液體排出,如果含有大量雜質(zhì)的壓縮空氣不經(jīng)過(guò)前置過(guò)濾器的保護(hù),直接由后置過(guò)濾器來(lái)處理,將有可能導(dǎo)致氣水分離器以及排水閥堵塞甚至損壞的現(xiàn)象。

第三代螺桿是噴油單級(jí)雙螺桿空壓機(jī)
第三代螺桿是噴油單級(jí)雙螺桿空壓機(jī) 同時(shí)具備***代和第二代的主要優(yōu)點(diǎn),能滿足95%以上行業(yè)要求,所以從70年始成為市場(chǎng)上的壟斷機(jī)型,直到今天,99%的制造商生產(chǎn)出占市場(chǎng)98%的仍然是第三代噴油單級(jí)雙螺桿壓縮機(jī)(另2%被滑片,單螺桿和渦旋式瓜分).此機(jī)型加上凈化設(shè)備(物理處理方法)成為95%行業(yè)的壓縮空氣供應(yīng)者. 對(duì)壓縮空氣進(jìn)行物理處理的方法不能滿足電子、食品、制藥、化工行業(yè)要求,因?yàn)樗鼈兊墓に囈笫?**不含油的壓縮空氣.因此,***代和第二代螺桿壓縮機(jī)就保留下來(lái).
