黃線用來區(qū)分不同方向的車道，一般畫在馬路正中好像一條隔離帶把馬路隔成兩個方向。

1、無論單黃線還是雙黃線，只要是實線，就嚴(yán)禁跨越的，比如超車、轉(zhuǎn)彎、掉頭等。行車時沒有特別情況就不應(yīng)該越線。

2、無論單黃線還是雙黃線，只要是虛線，就可以在保證安全的情況下超車或掉頭。

3、單黃線一般用于雙向4車道以內(nèi)（包括自行車道）的道路上，雙黃線一般用于較寬路面。

4、如果雙黃線，一條是實線，一條是虛線，虛線在哪一側(cè)，那側(cè)的車輛就可以從此臨時跨越，比如超車或轉(zhuǎn)彎。

關(guān)于安全交通問題，掌握正確的交通知識這樣才能安全行駛，是我們現(xiàn)在生活中比較重視的問題，現(xiàn)在交通變現(xiàn)的規(guī)劃

注意撒布玻璃珠的裝備情況，以及畫線時的風(fēng)力和風(fēng)向（風(fēng)及從畫線車旁邊通過車輛所引起的風(fēng)）對玻璃珠撒布的影響，應(yīng)避免玻璃珠擁成堆。撒布過多使白天的色調(diào)變壞，并產(chǎn)生高低不平，也易使灰塵沾粘而降低識別性。玻璃珠的粒徑、成圓率、自身品質(zhì)也是影響可視認(rèn)性的重要因素。裝配前運(yùn)到現(xiàn)場的立柱，要細(xì)心檢查其內(nèi)、外徑尺寸、鍍鋅層品質(zhì)及厚度，要保證立柱外表鍍鋅或噴涂平均雅觀，不要有花斑征象。

在裝配過程中要檢查板面與水平軸或垂直軸的回旋角度、與板面與路線的間距尺寸，若不相符條件，建議及時換。在裝配過程中，要對已竣工工程實行保障，同時路緣石、路面等要用保障物進(jìn)行籠罩，免得導(dǎo)致玷污和損害。

大家經(jīng)?？煽吹酵＼噲鰟澗€施工中所使用到的白色，白色主要用來當(dāng)成是地面導(dǎo)向線所使用，各車主可通過白色的導(dǎo)向線快速安全的到達(dá)車庫內(nèi)，是指引各車輛順利到達(dá)想到?？康能囄?。因為導(dǎo)向線通常是由地下車庫外部引向室向，因此在室外光線較強(qiáng)的反射下選擇白色會更醒目更適合。另外白色還有另一種表達(dá)意思，就是停車位為白色標(biāo)線時表示此停車位為收費(fèi)停車位。