減速機磨合期內(nèi)的使用與保養(yǎng)

減速機出廠后，一般規(guī)定有200小時左右的磨合期(超過時間必須換油)，這是減速機械使用初期的技術(shù)特點而規(guī)定的。當(dāng)裝載機在正常須要較高的前進和后退的速度時，超越離合器自動分別，讓二級渦輪獨立工作，就是由二級渦輪輸出的動力通過二級輸出齒輪、中間輸進軸將動力傳入各個檔位，使裝載性能實現(xiàn)變速行駛，從而實現(xiàn)物料敏捷進行轉(zhuǎn)移。磨合期是保證減速機正常運轉(zhuǎn)，降低故障率，延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。但是目前部分用戶,由于缺乏對減速機使用常識或是因為許用扭距不夠，或是想盡快獲得收益、小機大用，而忽視新機磨合期的特殊技術(shù)要求。

　　有的用戶甚至認(rèn)為，反正廠家有保修期，機器壞了由廠家負(fù)責(zé)維修，于是減速機在磨合期內(nèi)就長時間超負(fù)荷使用，導(dǎo)致減速機故障頻繁發(fā)生，這不僅影響了減速機的正常使用，縮短了減速機的使用壽命。因此，對減速機磨合期的使用與保養(yǎng)應(yīng)引起充分重視。

減速機性能特點

1,產(chǎn)品采用模塊化設(shè)計,電動機輸入,輸入軸和孔類型三個方面,并配置腳,法蘭安裝,適用于各種有效的減變速傳動,可以直接取代無級調(diào)速,擺線。  

2、能源消耗低、噪音低、振動小,減速機達96%。  

3,使用特殊的寬帶寬壓力電動機,當(dāng)加載在20 hz - 60赫茲頻率范圍內(nèi)正常使用。  

4、齒輪滲碳淬火熱處理工藝,采用獨特的低噪聲齒齒形設(shè)計,確保產(chǎn)品的使用壽命。  

5、大扭矩、體積小、溫度低,廣泛的輸出。  

6,使用特殊的齒輪潤滑脂,以確保減速器運行20000小時,不需要換油。

擺線針輪行星減速機的典型結(jié)構(gòu)，它主要是由四部分組成：

（1）行星架由輸入軸和雙偏心套組成，偏心套上的兩個偏心方向互成180度。

（2）行星輪又稱擺線輪，其齒形通常為短幅外擺線的內(nèi)側(cè)等距曲線。按運動要求，一個行星輪就可傳動，但為使輸入軸達到靜平衡和提高承載能力，對于一齒差針擺傳動，常采用兩個完全相同的奇數(shù)齒的行星輪（二齒差針擺傳動不受此限），裝在雙偏心套上，兩輪位置正好相差180度。行星輪（擺線輪）和偏心套之間裝有用以減少摩擦的滾子軸承（稱為轉(zhuǎn)臂軸承），為節(jié)約徑向空間，滾動軸承通常均采用不要外座圈的滾子軸承，而以擺線針輪減速機的內(nèi)孔表面直接作為滾道。與減速器聯(lián)接的工作機載荷狀態(tài)比較復(fù)雜，對減速器的影響很大，是減速器選用及計算的重要因素，減速器的載荷狀態(tài)即工作機（從動機）的載荷狀態(tài)，通常分為三類：①—均勻載荷，②—中等沖擊載荷，③—強沖擊載荷。近年來，優(yōu)化設(shè)計的結(jié)構(gòu)常將雙偏心套與軸承做成一個整體，稱整體式雙偏心軸承。

（3）中心輪又稱擺線針輪，針齒殼上裝有一組針齒銷，通常針齒銷上還裝有針齒套。

（4）輸出機構(gòu)這種常采用銷軸式輸出機構(gòu)。