需要委托專業(yè)或代理報關企業(yè)向海關辦理申報手續(xù)的企業(yè),在貨物出口之前,應在出口口岸就近向專業(yè)報關企業(yè)或代理報關企業(yè)辦理委托報關手續(xù)。接受委托的專業(yè)報關企業(yè)或代理報關企業(yè)要向委托單位收取正式的報關委托書，報關委托書以海關要求的格式為準。準備好報關用的單證是保證出口貨物順利通關的基礎。一般情況下，報關應備單證除出口貨物報關單外，主要包括：托運單（即下貨紙）、發(fā)1票一份、貿易合同一份、出口收匯核銷單及海關監(jiān)管條件所涉及的各類證件。一般來說，前方堆場中主要堆存出口用的集裝箱，因此前方堆場的集裝箱往往大多會被裝運上船。

我國集裝箱年生產能力已達580萬TEU（標箱），居世界；生產集裝箱的規(guī)格品種世界，我國集裝箱生產從干貨集裝箱到一般貨物集裝箱，以及特種集裝箱、箱式運輸車，規(guī)格品種已達900多個，能滿足各種運輸需求；集裝箱產銷量世界，世界集裝箱產銷量是392萬TEU，其中我國集裝箱產銷量已達374萬TEU。集裝箱運輸車輛通常采用單車型式或牽引車加半掛車的列車組合型式，半掛車分為框架式、平板式和自裝自卸式等。經歷過金融危機，全球集裝箱貨運量不可能一蹴而就地恢復往昔的繁榮，而更趨向于緩步恢復。

累計實現(xiàn)利潤總額1,673,195,000元，比2005年同期降低了58.50%。世界1上最1大的集裝箱制造企業(yè)（集團）分別為中集集團、新華昌、勝獅貨柜，它們的主要生產基地均在中國大陸。集裝箱2007年1-11月，中國集裝箱制造行業(yè)累計實現(xiàn)工業(yè)總產值58,307,982千元，比2006年同期增長了40.81%；累計實現(xiàn)產品銷售收入56,945,536千元，比2006年同期增長了45.02%；累計實現(xiàn)利潤總額1,055,199千元，比2006年同期下降了29.59%。2006年1-12月，中國集裝箱制造行業(yè)累計實現(xiàn)工業(yè)總產值46,834,269,000元，比2005年同期增長了5%；累計實現(xiàn)產品銷售收入45,309,124,000元，比2005年同期降低了3%