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發(fā)布時間:2021-03-17 10:24  
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產(chǎn)生后果:鋼筋間距近,影響錨固體對鋼筋的握裹力,同時,抗水板位置不便于防水施工
防治措施:施工前進行交底,施工過程中加強檢查。
產(chǎn)生原因:、錨桿制作時,未按設計要求放置注漿管;第二、未對注漿管進行固定,拔管時,注漿管拔出,第三、注漿時拔管過快
產(chǎn)生后果:若孔底有水,漿液不能進入孔底,造成錨桿底端無錨固體,影響錨桿錨固力
產(chǎn)生原因:施工隨意
住宅小區(qū),一、二期共50萬m2,小區(qū)17棟塔樓。地下兩層,地上34~40層,2008年4月至10月陸續(xù)開工,20異常。2013年底,逐漸發(fā)現(xiàn)純車庫部位抗水板開裂、主樓與純地下室交界部位梁開裂、局部柱裂紋出現(xiàn)。(裙樓地基持力工幾方面存在的問題談我們需關注質(zhì)量要點:地下水位的高低,直接影響設計方案的確定。,大搞建設的階段,使得地下水位降低嚴重。
(1)孔位布置:孔位應根據(jù)設計要求和圍巖情況布孔并標記,偏差不得大于20cm。
(2)錨桿孔徑:砂漿錨桿的錨桿孔徑應大于錨桿體直徑15mm。
(3)鉆孔方向:錨桿孔宜沿隧道周邊徑向鉆孔,但鉆孔不宜平行巖面。
(4)鉆孔深度:砂漿錨桿孔深誤差不應大于±10cm。
(5)錨桿孔應保持直線。
(6)灌漿前清孔:鉆孔內(nèi)若殘存有積水、巖粉、碎屑或其他雜物,會影響灌漿質(zhì)量和妨礙錨