太陽(yáng)能電池將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能。較實(shí)用的有單晶硅、多晶硅、非晶硅太陽(yáng)能電池等三種。

1) 單晶硅太陽(yáng)能電池性能參數(shù)比較穩(wěn)定．適合在陰雨天比較多、陽(yáng)光相對(duì)

不是很充足的南方地區(qū)使用；

2) 多晶硅太陽(yáng)能電池生產(chǎn)工藝相對(duì)簡(jiǎn)單，價(jià)格比單晶硅低．適合在太陽(yáng)光

充足、日照好的東西部地區(qū)使用；

3）非晶硅太陽(yáng)能電池對(duì)太陽(yáng)光照條件要求比較低，適合在室外陽(yáng)光不足的地區(qū)使用

短地區(qū)為(3～4)倍以上，反之為(4～5)倍以上。 4平均峰值日照時(shí)數(shù) h  

太陽(yáng)能電池輸出功率Wp即是標(biāo)準(zhǔn)太陽(yáng)光照條件下，歐洲定義的10l標(biāo)

準(zhǔn)，輻射強(qiáng)度1000W/m2

,

大氣質(zhì)量AM1.5，電池溫度252C條件下，太陽(yáng)能電池的輸出功功率。不同的時(shí)間，不同的地點(diǎn)，同樣一塊太陽(yáng)能電池的輸出功率是不同的。所謂標(biāo)準(zhǔn)條件，接時(shí)晴天中午前后的太陽(yáng)光照條件。

表——1 我國(guó)不同地區(qū)天陽(yáng)光照條件

1、太陽(yáng)能板在白天沒(méi)有通過(guò)控制器給電池充電，用1、3條的方法檢測(cè)太陽(yáng)能板和控制器。

2、控制器在連接時(shí)由于正負(fù)極接反了，造成控制器的元器件燒毀了。

七、 線路破損：由于太陽(yáng)能路燈用的是“低壓導(dǎo)線”每根線纜都是由很多根的細(xì)銅線組成。我們?cè)诎惭b時(shí)不小心把絕緣層里的銅線壓斷后表面看不到，但是此時(shí)只能有電壓卻通不過(guò)電流，燈裝上后沒(méi)幾天就不亮了（沒(méi)有電流充不上電，蓄電池電用完了）。另外在安裝時(shí)把線的絕緣層壓破了，線路通過(guò)燈桿傳導(dǎo)，造成短路，電池板短路會(huì)充不了 電、電池短路冒火花、燈具短路燈不亮

陽(yáng)能路燈，集太陽(yáng)能發(fā)電技術(shù)及LED照明技術(shù)兩大技術(shù)于一體，真正做到“零碳 零排放”。整套設(shè)備安裝簡(jiǎn)便，不用鋪設(shè)地纜，屬于一次性投資，后續(xù)使用不用繳納電費(fèi)，僅需要極低的維護(hù)費(fèi)用，是新能源在應(yīng)用領(lǐng)域中的杰出代表作。也是二級(jí)公路及城鎮(zhèn)道路照明的主要發(fā)展對(duì)象。 陽(yáng)能路燈，集太陽(yáng)能發(fā)電技術(shù)及LED照明技術(shù)兩大技術(shù)于一體，真正做到“零碳 零排放”。整套設(shè)備安裝簡(jiǎn)便，不用鋪設(shè)地纜，屬于一次性投資，后續(xù)使用不用繳納電費(fèi)，僅需要極低的維護(hù)費(fèi)用，是新能源在應(yīng)用領(lǐng)域中的杰出代表作。也是二級(jí)公路及城鎮(zhèn)道路照明的主要發(fā)展對(duì)象。