長度超過20m的內(nèi)走道

二、面積超過100m2，且經(jīng)常有人停留或可燃物較多的房間。

三、建筑物的中庭和經(jīng)常有人停留或可燃物較多的地下室。

四、機械加壓送風(fēng)和機械排煙的風(fēng)速，應(yīng)符合下列規(guī)定：

1、采用金屬風(fēng)道時，不應(yīng)大于20m/s ;

2、采用內(nèi)表面光滑的混凝土等非金屬材料風(fēng)道時，不應(yīng)大于15m/s ;

3、送風(fēng)口的風(fēng)速不宜大于7m/s；排煙口的風(fēng)速不宜大于15m/s ,自然排煙是利用建筑物的外窗、陽臺、凹廊或?qū)Ｓ门艧熆?、豎井等將煙氣排出或稀釋煙氣的濃度。在高層建筑中除建筑物高度超過50m的一類公共建筑和建筑高度超過100m的居住建筑外，靠外墻的防煙樓梯間及其前室，消防電梯前室和合用前室，宜采用自然排煙方式。該模式可通過懸掛在隧道內(nèi)的射流風(fēng)機或其他射流裝置、風(fēng)井送排風(fēng)設(shè)施等及其組合方式實現(xiàn)。

轉(zhuǎn)自【中山深華消防】：http://www.shxf.net/a/201252273.html

隧道的機械排煙模式分為縱向排煙和橫向排煙方式以及由這兩種基本排煙模式派生的各種組合排煙模式。1條的規(guī)定外【圖示1】，尚應(yīng)符合下列規(guī)定：1不能自然通風(fēng)或自然通風(fēng)不能滿足要求時，應(yīng)設(shè)置機械加壓送風(fēng)系統(tǒng)【圖示2】或釆用防煙樓梯間【見地6。排煙模式應(yīng)根據(jù)隧道種類、疏散方式，并結(jié)合隧道正常工況的通風(fēng)方式確定，并將煙氣控制在較小范圍之內(nèi)，以保證人員疏散路徑滿足逃生環(huán)境要求，同時為滅火救援創(chuàng)造條件。

　　（2） 火災(zāi)時，迫使隧道內(nèi)的煙氣沿隧道縱深方向流動的排煙形式為縱向排煙模式

橫向或半橫向排煙系統(tǒng)對發(fā)生火災(zāi)的位置比較敏感，控?zé)熜Ч缓芾硐?。因此，對于雙向通行的隧道，盡量采用重點排煙方式?；馂?zāi)自動報警系統(tǒng)的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：1應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動探測裝置。重點排煙的排煙量應(yīng)根據(jù)火災(zāi)規(guī)模、隧道空間形狀等確定，排煙量不應(yīng)小于火災(zāi)的產(chǎn)煙量。隧道中重點排煙的排煙量目前還沒有公認的數(shù)值，表23是國際道路協(xié)會（PIARC）推薦的排煙量。的一種特殊情況，即在隧道縱向設(shè)置專用排煙風(fēng)道，并設(shè)置一定數(shù)量的排煙口，火災(zāi)時只開啟火源附近或火源所在設(shè)計排煙區(qū)的排煙口，直接從火源附近將煙氣快速有效地排出行車道空間，并從兩端洞口自然補風(fēng)，隧道內(nèi)可形成一定的縱向風(fēng)速