輪胎刮板扒渣機在性價比方面高于輪胎皮帶扒渣機：輪胎刮板扒渣機是采用輪胎行走，刮板鏈條輸送的礦用出渣設備，而輪胎皮帶扒渣機呢，是采用輪胎行走，皮帶輸送渣料的機械。兩款都屬同類型礦山機械，不同的是，它們的輸送方式不同，適用礦洞的類型也有差異。對扒渣機接觸比較多的用戶就會發(fā)現(xiàn)，前者比后者的使用范圍更廣，且更經(jīng)久耐用一些。從長遠使用成本和施工效率上考慮，輪式刮板扒渣機的優(yōu)勢更為明顯！刮板代替了以前的皮帶輸送,不用考慮皮帶磨損，不用考慮運輸?shù)奈矬w是否有尖利的棱角，大大的為客戶節(jié)約了更換皮帶帶來的煩惱。從而加快了進度,另一個重要的是:該機械在隧洞里面裝卸渣礦是實用的,不論渣土的水分有多重,不論是泥漿還是巖石,均可以輕松的被裝運出渣.機械前面的大背,可以左右搖擺,這樣前方的渣土都可以被扒出礦洞。如果用戶購買扒渣機因預算在兩款機型前躊躇不定時，也不一定非得追求更好的，適合自己就可以了，這時，輪式皮帶扒渣機因購置成本小，在用戶選擇機型時會占有很大的優(yōu)勢！有可能有些用戶會問了，輪胎刮板扒渣機價格多少錢一臺？輪式皮帶扒渣機價格多少錢一臺呢？這個問題我們之前講過好多，扒渣機的價格跟多方面的因素有關：型號、配置、質量、售后服務等。襄陽永力通中楚智慧機械有限公司在此建議大家多考察幾家扒渣機廠家，綜合各個方面的因素再作決定。后，相信您會找到那個滿意的“它”--礦用小型扒渣機。

扒渣機在安裝、調(diào)試、使用、維修過程中，大小臂回轉半徑內(nèi)嚴禁站人；整備或填補潤滑脂時，不要在液壓缸的支承點開展維護支撐點。輔助電氣控制柜應具備短路故障、走電、超重、正確引導等電氣保護作用，并不少于采煤機和隧道施工機電工程氣保護的相關規(guī)定。對電纜必須嚴加保護，避免水淋、撞擊、擠壓和炮崩，交接班時必須進行檢查，發(fā)現(xiàn)損傷，及時處理，只有合格人員才能允許安裝和操作設備。每班在接班后設備投入運行之前，司機都應仔細檢查輪胎的情況，用小錘敲打，通過聽聲響，辨別胎壓是否正常，檢查氣門嘴有無漏氣，輪胎螺帽有無松動等。將檢查的結果填在單子上，如發(fā)現(xiàn)問題，立即匯報，不能“帶病”使用。經(jīng)常進行行駛期間的胎溫檢查。在超載、充氣不正常，急剎車，上下坡道及彎道多等情況下，胎面溫度容易升高，這樣會使橡膠變軟，此時輪胎容易發(fā)生脫層、或胎肩“起飽”等事故。當超過規(guī)定的溫度時，應停車散熱。

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一、測電壓的方法

把萬用表選用750V～的檔位上(只限測量380V/660V電壓)

1、不啟動電機時測漏電斷路器A、B、C三相電的電壓時，用表兩根線分別插入A/B兩相，A/C兩相，B/C兩相若此時電壓分別為380V，384V，390V，說明外接電壓夠用；啟動電機后再用表量A/B，A/C，B/C(兩相電壓分別為380V，382V，385V說明電壓正常)。

2、若用表測漏電斷路器A、B、C三相電的電壓時，把表黑線接地，紅線接A相電圧為220V，B相為218V，C相為0V時，說明C相缺電。此時若啟動電動機，若熱繼電器不起三相電流均勻保護，持續(xù)30～60秒電機線圈將有可能被燒壞。

3、若表兩根線接到CJX2-3210的L1、L2或L1、L3或L2、L3測量出電壓為360V、362V、361V，這時說明電箱電壓偏低，但電機能正常工作使用。

4、若啟動電機后用萬用表兩根線測電機W2與U2，W2與V2，U2與V2三相電壓分別為395V，400V，383V，過兩分鐘再量電壓分別為362V，358V，364V，說明此時扒渣機電壓非常不穩(wěn)定，若電壓不穩(wěn)定工作使用易燒壞變壓器或電機。