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發(fā)布時(shí)間:2021-10-09 18:40  
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塔吊的金屬結(jié)構(gòu)有哪些?
塔吊的金屬結(jié)構(gòu)由起重臂、塔身、轉(zhuǎn)臺(tái)、承座、平衡臂、底架、塔尖等組成。 起重臂構(gòu)造型式為小車變幅水平臂架,再往下分又有單吊點(diǎn)、雙吊點(diǎn)和起重臂與平衡臂連成一體的錘頭式小車變幅水平臂架。單吊點(diǎn)是靜定結(jié)構(gòu),雙吊點(diǎn)是超靜定結(jié)構(gòu)。錘頭式小車變幅水平臂架,裝設(shè)于塔身頂部,狀若錘頭,塔身如錘柄,不設(shè)塔尖,故又叫平頭式。平頭式的使結(jié)構(gòu)形式更簡(jiǎn)單,更有利于受力,減輕自重,簡(jiǎn)化構(gòu)造等優(yōu)點(diǎn)。

塔吊設(shè)備特點(diǎn)塔式起重機(jī)的動(dòng)臂形式分水平式和壓桿式兩種
塔吊設(shè)備特點(diǎn)
塔式起重機(jī)的動(dòng)臂形式分水平式和壓桿式兩種。動(dòng)臂為水平式時(shí),載重小車沿水平動(dòng)臂運(yùn)行變幅,變幅運(yùn)動(dòng)平衡,其動(dòng)臂較長(zhǎng),但動(dòng)臂自重較大。動(dòng)臂為壓桿式時(shí),變幅機(jī)構(gòu)曳引動(dòng)臂仰俯變幅,變幅運(yùn)動(dòng)不如水平式平穩(wěn),但其自重較小。
塔式起重機(jī)的起重量隨幅度而變化。起重量與幅度的乘積稱為載荷力矩,是這種起重機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)。通過回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)支承,塔式起重機(jī)的起升高度大,回轉(zhuǎn)和行走的慣性質(zhì)量大,故需要有良好的調(diào)速性能,特別起升機(jī)構(gòu)要求能輕載快速、重載慢速、安裝就位微動(dòng)。

FO/23B型塔吊是目前建筑施工中常用的大型起重設(shè)備,其塔身截面尺寸為2000x2000,大自由高度59.8m,大支反力:壓力為191.6t,拉力為156.8t,大傾翻力矩M為4674kNmm.由于天津地區(qū)地耐力普遍不高(約0.08MPa),故FO/23B塔吊達(dá)到自由高度以上時(shí),一般采用M169型鋼筋混凝土承臺(tái)基礎(chǔ)。該基礎(chǔ)為6450(長(zhǎng))x6450(寬)x1700(高)式承臺(tái)(不帶樁),地耐力要求不小于0.285Mpa,配筋為025x6900x220(根) 469(根)高強(qiáng)度鋼筋。