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陜西倉(cāng)儲(chǔ)貨架生產(chǎn)公司承諾守信「多圖」

發(fā)布時(shí)間:2021-04-01 06:46  

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西安貨架作業(yè)的整個(gè)過(guò)程,從商品入庫(kù)到商品出庫(kù)不是連續(xù)進(jìn)行的,而是間斷進(jìn)行的。這是因?yàn)楦鱾€(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)往往是不能密切銜接的,例如:整車接運(yùn)的物資,卸車后往往不能馬上驗(yàn)收,而是要一段待驗(yàn)時(shí)間;入庫(kù)保管的物資有一段保管時(shí)間;物資分揀包裝完畢,需要一段待運(yùn)時(shí)間等。這與一般工業(yè)企業(yè)的流水線作業(yè)不同,它是一種非連續(xù)性的。




2、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)對(duì)象的復(fù)雜性。

一般生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)的勞動(dòng)對(duì)象較為單一,例如制造機(jī)床的主要?jiǎng)趧?dòng)對(duì)象是個(gè)種鋼材,而物資倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的對(duì)象,是功能、性質(zhì)和使用價(jià)值等各不相同的千萬(wàn)種物資。不同的物資要求不同的作業(yè)手段、方法和技術(shù),情況比較復(fù)雜,倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)象很復(fù)雜。




3、作業(yè)量的不均橫性。

倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)每天發(fā)生的作業(yè)量是有很大區(qū)別的,各月之間的作業(yè)量也有很大的不同。這種日、月作業(yè)量的不均衡,西安貨架主要是由于倉(cāng)庫(kù)進(jìn)料和發(fā)料時(shí)間上的不均衡和批量大小不等所造成的。有時(shí)整車裝車和卸車數(shù)量很大,裝卸車任務(wù)量很重,作業(yè)了量大;而有時(shí)無(wú)整車裝卸,任務(wù)就較輕。因此,倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)時(shí)緊時(shí)松,時(shí)忙時(shí)閑,作業(yè)量很不均衡。





隨著貨架行業(yè)的快速發(fā)展,現(xiàn)在越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始應(yīng)用倉(cāng)儲(chǔ)貨架來(lái)解決企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)不足的問(wèn)題。而不同的倉(cāng)庫(kù),存儲(chǔ)物品種類及目的不同,則所需貨架尺寸和數(shù)量也會(huì)有所差異,同樣的倉(cāng)庫(kù)空間,要求的存儲(chǔ)量越多,可能就意味著更多的貨架數(shù)量。




既然如此,怎么確認(rèn)倉(cāng)庫(kù)中倉(cāng)儲(chǔ)貨架數(shù)量呢?下面西安貨架廠小編為您介紹。

既然想要知道倉(cāng)庫(kù)中貨架的數(shù)量,首先必須梳理您自身的需求以及倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際環(huán)境,畢竟倉(cāng)庫(kù)支撐柱、門、消防栓等都需 要預(yù)留一定的距離,必然會(huì)對(duì)貨架數(shù)量有一定的影響。




除此之外,倉(cāng)庫(kù)貨架排列方式也會(huì)影響到貨架數(shù)量,畢竟排列方式 不同,其空間利用率情況不同,那么相應(yīng)貨架數(shù)量也會(huì)不同,所以西安貨架排列方式也是影響貨架數(shù)量的因素之一。





一個(gè)好的西安貨架應(yīng)當(dāng)符合如下標(biāo)準(zhǔn):

1.要能滿足基本的使用要求。




2.要盡可能大的提高西安倉(cāng)庫(kù)貨架空間利用率。

3.要考慮日常的維護(hù)成本;有的倉(cāng)庫(kù)貨架可能會(huì)較便宜,但其日常維護(hù)成本可能比較高,例如比較容易與叉車發(fā)生碰撞,整體穩(wěn)定性比較差等。




4.要考慮存取貨物的效率;有的倉(cāng)庫(kù)存取率比較高,如果選用一些像窄巷式的貨架的話,由于該貨架的存取效率低,無(wú)形中就會(huì)增加成本,而且這 樣的貨架大都整體穩(wěn)定性不佳使用年限較低。




5.要考慮貨架外的一些因素;例如有的貨架雖便宜但存取率低,無(wú)形中就會(huì)增加設(shè)備及人工成本。

6.要結(jié)合倉(cāng)庫(kù)的具體情況考慮;選擇西安貨架也要考慮倉(cāng)庫(kù)的空間等方面。


隨著倉(cāng)庫(kù)租金的日益增加,企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)成本也在不斷飆升,如何有效地利用倉(cāng)庫(kù)空間,提升倉(cāng)庫(kù)空間利用率和作業(yè)效率,已成為企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)管理中不可忽視的重要環(huán)節(jié)。





西安倉(cāng)儲(chǔ)貨架又稱為貫通式貨架或通廊式貨架,主要是由柱片、橫梁、牛腿、牛腿梁、地軌、底腳及其他附件組成,每層可進(jìn)行上下50mm/75mm節(jié)距調(diào)節(jié)。叉車可駛?cè)胴浖芡ǖ纼?nèi)進(jìn)行存取作業(yè),適用于品種少、批量大的貨物存取。





采用組裝式結(jié)構(gòu),貨物沿貨架深度方向一個(gè)緊接一個(gè)存儲(chǔ)在牛腿梁上,取消了位于各排貨架之間的巷道,實(shí)現(xiàn)叉車作業(yè)通道與貨物存儲(chǔ)空間的共用,大幅度提高了倉(cāng)庫(kù)空間和場(chǎng)地面積的利用率。據(jù)統(tǒng)計(jì),駛?cè)胧截浖芸梢赃_(dá)到存儲(chǔ)密度,空間有效利用率可提高到90%,場(chǎng)地面積利用率可達(dá)60%以上。