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發(fā)布時(shí)間:2021-01-16 04:33  
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檢查手動(dòng)(或電動(dòng))液壓叉車(chē)液壓泵的內(nèi)漏情況:
維修這個(gè)故障的簡(jiǎn)單的方法是把叉車(chē)打起來(lái),在上面增加叉車(chē)的承受重量來(lái)做壓力,看其是否有明顯的或者慢慢的自由下降。若有下落則需要拆卸油缸檢查,如已發(fā)現(xiàn)磨損或老化應(yīng)予更換全套油缸密封修理包。
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當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),通過(guò)泵的傳動(dòng)箱輸出機(jī)械力至柱塞泵。柱塞泵的轉(zhuǎn)動(dòng)使液壓油形成排量在遇到阻力時(shí)產(chǎn)生壓力,從而使相關(guān)工作裝置運(yùn)動(dòng)。在工作狀態(tài)中通過(guò)調(diào)節(jié)器和伺服活塞時(shí)刻改變泵的排量,而使液壓泵的效率發(fā)揮到較好狀態(tài)。

對(duì)于工程機(jī)械上使用的液壓系統(tǒng),一般都處于超高壓下工作(32Mpa左右)由于系統(tǒng)內(nèi)部會(huì)因油溫變化,油液污染、液壓沖擊、氣穴、氣蝕等原因造成系統(tǒng)壓力變化過(guò)大,超出了柱塞泵所能承受的工作壓力(36
Mpa),致使柱塞泵缸體脫落,摩擦副磨損過(guò)大甚至是柱塞斷裂,從而導(dǎo)致柱塞泵發(fā)生不可逆的損壞。
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利用為工程機(jī)械液壓泵量身定做的液壓多功能試驗(yàn)臺(tái),準(zhǔn)確的調(diào)整每臺(tái)液壓泵的P/Q曲線,也就是解決大家比較關(guān)心的柴油消耗量大、動(dòng)作變慢、動(dòng)作不協(xié)調(diào)等一些故障有力的利器,也是一臺(tái)液壓泵性能好壞與科學(xué)的鑒定。
