起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器沒(méi)調(diào)好，太松。在超重情況高速下放時(shí)，因慣性作用而制不住，產(chǎn)生溜車(chē)下墜。

3.自動(dòng)換倍率機(jī)構(gòu)，由2倍率換4倍率時(shí)切換不到位，也沒(méi)注意檢查，或者沒(méi)有加保險(xiǎn)銷(xiāo)，在起吊中，活動(dòng)滑輪會(huì)突然下落，引發(fā)重大事故。

4.鋼絲繩打扭亂繩嚴(yán)重，沒(méi)及時(shí)排除，強(qiáng)行使用。

5.因吊鉤落地，鋼絲繩松動(dòng)反彈，鋼絲繩跳出卷筒外或滑輪之外，嚴(yán)重?cái)D傷或斷股，又沒(méi)有及時(shí)更換，在滿(mǎn)載或超載起吊時(shí)，引發(fā)斷繩下墜。

三、 不定期的進(jìn)行各種線(xiàn)路連接點(diǎn)的檢查與緊固。

四、 要定期檢查各制動(dòng)器剎車(chē)片是否正常，電機(jī)接線(xiàn)栓接觸是否良好，以及接觸器主觸點(diǎn)接觸是否正常。

五、 維修人員對(duì)工作要認(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程要求去做，該換的配件一定要換，做好工作后的檢查、試運(yùn)轉(zhuǎn)工作

38塔吊的使用年限有哪些？

根據(jù)《建設(shè)部關(guān)于發(fā)布建設(shè)事業(yè)“十一五”推廣應(yīng)用和限制禁止使用技術(shù)（批）的公告》（第659號(hào)），對(duì)建筑施工塔式起重機(jī)

塔吊的發(fā)展史有哪些？

從塔吊行業(yè)的發(fā)展來(lái)看，行業(yè)與國(guó)家經(jīng)濟(jì)、建筑/房地產(chǎn)高度相關(guān)，因此，從國(guó)家經(jīng)濟(jì)走勢(shì)以及房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)看塔吊行業(yè)發(fā)展具有一定科學(xué)意義。2010年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)延續(xù)了2009年以來(lái)的回升向好態(tài)勢(shì)，為各個(gè)行業(yè)發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)，房地產(chǎn)行業(yè)隨之迅速回升，塔吊行業(yè)也有明顯上升，根據(jù)中國(guó)工程機(jī)械協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2010年塔吊銷(xiāo)量突破4萬(wàn)臺(tái)。2011年受房地產(chǎn)調(diào)控、動(dòng)車(chē)事故、日本等影響，塔吊市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)張速度有所放慢，但仍保持10%以上的增速。

對(duì)于一些較小噸位的隨車(chē)吊，后支腿會(huì)以選配件的形式出現(xiàn)在配置單里，安裝后支腿可以像汽車(chē)吊一樣將車(chē)體完全架空，作業(yè)時(shí)會(huì)更穩(wěn)定，但其增加的重量和價(jià)格也不容忽視。一般來(lái)講是否裝備后支腿可以根據(jù)噸位和吊機(jī)與底盤(pán)的搭配來(lái)決定?？傮w上小吊機(jī)配大底盤(pán)（運(yùn)輸優(yōu)先）可以不裝備后支腿，大吊機(jī)裝小底盤(pán)（起重優(yōu)先）需要安裝后支腿以保證起重穩(wěn)定性。

根據(jù)一些用戶(hù)的經(jīng)驗(yàn)，5噸及以下的吊機(jī)一般可以不安裝后支腿；6.3-10噸吊機(jī)配6x2底盤(pán)可以根據(jù)實(shí)際情況酌情選擇；配合6x4底盤(pán)就可以不用后支腿；10-12噸吊機(jī)配8x4底盤(pán)可以不裝后支腿；再大噸位幾乎都需要配置后支腿。