從國產(chǎn)天然瀝青對道路石油瀝青的改性機理及路用性能出發(fā),通過國產(chǎn)巖瀝青進行瀝青改性后的性能對比,分析了巖瀝青作為石油瀝青改性添加劑,不同于傳統(tǒng)改性劑的性能優(yōu)勢,尤其是解決目前高等級公路建設(shè)中,瀝青混合料抗車轍能力具有較大優(yōu)勢。為以后在高溫高應力以及轉(zhuǎn)變坡道等不利條件下的道路建設(shè)提供新的思路。濰坊濠瑞瀝青科技有限公司歡迎新老客戶來電資咨！為以后在高溫高應力以及轉(zhuǎn)變坡道等不利條件下的道路建設(shè)提供新的思路。

巖瀝青改性瀝青混合料的配合比設(shè)計研究: 1.巖瀝青改性瀝青混合料對粗、細集料,填料,基質(zhì)瀝青的要求。 2.熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計:目標配合比設(shè)計階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計驗證階段、確定施工級配允許波動范圍。 

天然巖瀝青是石油在地殼運動的擠壓下，從地殼中冒出，存在于山體、巖石裂隙中，經(jīng)過長達億萬年的沉積、變化，在熱、壓力、氧化、觸媒的綜合作用下生產(chǎn)的瀝青類物質(zhì)。

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瀝青的一個重要特性就是常溫下呈現(xiàn)出固體或半固體，但隨溫度升易溶化。這一顯著的熱敏感性是瀝青的的特征，

也是其主要弱點。事實上，瀝青混合物應能夠在全年不同的工作條件下保持其良好的性能。顯著的熱敏感性妨礙了瀝青混合物在高溫和低溫時呈現(xiàn)出良好的性能，因而必須改進瀝青的特性以提高產(chǎn)品性能。