以互聯(lián)網(wǎng)為依托的今天，線上服務(wù)、線下和現(xiàn)代物流正在深入融合。激烈的市場競爭使企業(yè)對于物流速度和運送成本的要求不斷提高。零擔(dān)物流運輸主要按照卸貨特點分為整裝零擔(dān)和沿途零擔(dān)兩種,從一個城市拼滿一車貨物，這一車貨物都在同一個城市卸貨，即點對點的運輸為整裝零擔(dān)。其中因為陸路汽運的方式比較靈活，在零擔(dān)物流運輸中較為普遍。

其中因為陸路汽運的方式比較靈活，在零擔(dān)物流運輸中較為普遍。隨著互聯(lián)網(wǎng)科技和智能工具的發(fā)展與完善，通過信息的高速流通，整合貨物信息、運輸路線信息等較為便捷，通過流程的數(shù)字化管理優(yōu)化，零擔(dān)物流運輸也將迎來高速發(fā)展。零擔(dān)物流運輸跟快遞很類似，區(qū)別是快遞的對象為體積小重量輕的貨物，而零擔(dān)物流的對象普遍為體積大重量大的貨物。

零擔(dān)運輸、零擔(dān)貨運的意思是貨物體積或重量不夠一整車，零擔(dān)物流運輸公司需要將這類貨物和其他不同類別貨物搭配為一整車配發(fā)的物流運輸方式。零擔(dān)物流運輸需要考慮合理運輸路線、貨物合理裝載、貨物質(zhì)量保障、業(yè)務(wù)對接等等，運輸配送過程較為復(fù)雜。按照體積計費。這種方法就是按照寄送貨物的體積，計算運送貨物的費用，這個也會要求，貨物的質(zhì)量在規(guī)定范圍內(nèi)。

零擔(dān)運輸因運輸過程復(fù)雜，管理困難，運輸費用較整車運輸要高，但就少量貨物運輸來說，零擔(dān)物流運輸是劃算的。按照選擇計費。對于貨物的重量和體積都難以辨別的，從以上兩種方法中選擇一種合適的計價方式。物流運輸活動是一項比較復(fù)雜且針對性比較強的一種服務(wù)行業(yè)， 并且每個客戶對于物流運輸要求都是不同的，零擔(dān)物流運輸需要考慮合理運輸路線、貨物合理裝載、貨物質(zhì)量保障、業(yè)務(wù)對接等等，運輸配送過程較為復(fù)雜。