近幾年來，隨著城市建設(shè)的快速發(fā)展，各個城市都在不斷的進(jìn)行城市建設(shè)，不斷開辟新的樓盤，不斷新擴(kuò)張公路橋梁，在施工過程中，采用較多的施工技巧就是非開挖管道施工技術(shù)，而它另一種叫法就是襄陽頂管工程，在實(shí)施這項(xiàng)工程的時候，不會對周邊的建筑以及環(huán)境造成很大的影響，同時也不會阻礙交通，不僅節(jié)省了投資成本和時間精力，工作效率也提高了很多。湖北非開挖工程,湖北電力頂管施工,湖北管道頂管施工就是指在不開挖地表的情況下進(jìn)行鋪設(shè)各種地下管線，由于非開挖不用破壞地表，所以市政工作中的各種管線的施工一般都會選擇這種方法。

(1)主頂：

采用4臺200噸/臺千斤頂作為主頂，千斤頂行程為1.4米。千斤頂動力由油泵提供。千斤頂后端用道木和分壓環(huán)將反力均勻作用于工作井，前端頂進(jìn)分壓環(huán)，頂鐵將頂力傳至管節(jié)。分壓環(huán)制作具有足夠的剛性，與管端面接觸相對平整，無變形。

(2)中繼間：

在長距離頂進(jìn)過程中，當(dāng)頂進(jìn)阻力超過容許總頂力時，無法一次達(dá)到頂進(jìn)距離時，須設(shè)置中繼間分段接力頂進(jìn)。本頂管工程在頂進(jìn)長度超過100米時，考慮在機(jī)頭后設(shè)置一只中繼間，并采用觸變泥漿注漿工藝。 中繼間由前殼體、千斤頂及后殼體組成。

拖管

a.拖管采用專門的回拖器，同時采用邊打泥漿邊旋轉(zhuǎn)回拖的方法。從而保證鋼管防腐層不被破壞。

b.旋轉(zhuǎn)分動器采用定制的結(jié)構(gòu)。

c.扶正器與工作管的連接要牢固，并要求工作管與拉管器的連接要牢固、安全、密封，作到可靠。

d.采用小比重高粘度泥漿，加入適合地質(zhì)結(jié)構(gòu)的泥漿處理劑和管孔潤滑劑等措施以減少回拖時的阻力，減小鉆機(jī)工做負(fù)載。

氣壓平衡、泥水平衡和土壓平衡理論。頂管施工突出的特點(diǎn)就是適應(yīng)性問題。針對不同的地質(zhì)情況、施工條件和設(shè)計(jì)要求，選用與之適應(yīng)的頂管施工方式，如何正確地選擇頂管機(jī)和配套輔助設(shè)備，對于頂管施工來說將是非常關(guān)鍵的。首先一個問題就是雖然施工技術(shù)有所提升，但是施工設(shè)備條件相對發(fā)達(dá)國家而言還是比較落后。管道緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后，埋設(shè)在兩坑之間。其原理是借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力，把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作坑內(nèi)穿過土層一直推進(jìn)到接收坑內(nèi)吊起。