若要延長混凝土輸送泵的使用壽命，日常保養(yǎng)少不了。尤其是對易損件活塞和輸送缸要特別注意。

活塞和輸送缸的潤滑方式一般有：一種是自動加油潤滑，這種方式每泵送一次，加油系統都會自動加一次潤滑油;針對這種加油系統而言，建議定期檢查油路是否暢通，否則一旦油路受阻，活塞和輸送缸將急劇磨損;另一種是手動加油系統，這種方式需人工定期予以加油，針對這種情況，操作人員應根據工作環(huán)境的不同，定期補充潤滑油，通常情況下1次/小時。全國各大經銷商可以去招標，歡迎來廠參觀！

柴油混凝土輸送泵怎么減少水泥用量

緩凝劑能延緩混凝土的凝結和硬化過程，有時還能起到減水劑的使用。緩凝劑的作用在于延長混凝土的運輸時間，別是在高溫季節(jié)泵送很重要。 常用的緩凝劑有糖蜜、木質素磺酸鈣、酒石酸、檸檬酸、硼酸等。 泵送劑是一種潤滑劑，其他外加劑一樣，不需要改變混凝土的配合比就能顯著提高其流動性，就是能擴大混凝土的配比設計范圍。全國各大經銷商可以去招標，歡迎來廠參觀！

柴油機混凝土輸送泵工作原理及詳情介紹

液壓系統:可掀式側門、操作、維護、保養(yǎng)便捷。側門采用特殊工藝制作能有效降低作業(yè)噪聲。采用雙泵、雙回路開式液壓系統。主油泵等均選用原裝進口德國力士樂（Rexroth)、日本川奇公司產品，系統簡單，元件壽命長，可靠性高。泵送油路采用非接觸自動換向及延階段時控制，避免了換向沖擊，換向準確，平穩(wěn)、可靠。液壓系統設有安全溢流保護、超壓自動切斷截流裝置，使主泵得到多級可靠保護。采用吸口過濾技術，避免了異物進入液壓回路，在提高系統可靠性的同時大大延長系統元件使用壽命。獨立強制風冷散熱，確保油溫低于60℃。全國各大經銷商可以去招標，歡迎來廠參觀！