不要隨意混用潤(rùn)滑油：

合理的潤(rùn)滑油配方可能耗費(fèi)數(shù)年的實(shí)驗(yàn)才能出成果，以抗1氧化性能為例，為了滿(mǎn)足抗1氧化的目標(biāo)，無(wú)數(shù)次混合實(shí)驗(yàn)、對(duì)配方的成分進(jìn)行調(diào)整，才能得到zui佳的成分和配比，可以說(shuō)優(yōu)1秀的配方本身是多種成分均衡，對(duì)添加劑濃度配比進(jìn)行zui優(yōu)化的結(jié)果，“多一分嫌胖，少一分嫌瘦”，如果引入外來(lái)的潤(rùn)滑油，就可能打破平衡的格局，產(chǎn)生的效果自然是潤(rùn)滑效果打折扣。對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行混搭無(wú)異于你自己調(diào)配潤(rùn)滑油，但問(wèn)題是，我們都不是化學(xué)家。

另外值得注意的一點(diǎn)是，如果設(shè)備是因?yàn)闈?rùn)滑油混用引起的損傷和故障，油品商家一般是不予理賠的，因此潤(rùn)滑油混搭要三思而后行。

設(shè)備潤(rùn)滑就是加潤(rùn)滑油

很多企業(yè)的設(shè)備管理人員認(rèn)為在設(shè)備的油箱和軸承中加了油就可以了，設(shè)備出故障與油無(wú)關(guān)，所以用什么油無(wú)關(guān)緊要。于是出現(xiàn)了齒輪箱、軸承箱都用機(jī)械油，軸承中都加“黃油”這種現(xiàn)象。

潤(rùn)滑并不是只加油這么簡(jiǎn)單，它是綜合運(yùn)用流體力學(xué)、固體力學(xué)、材料學(xué)、應(yīng)用數(shù)學(xué)、物理化學(xué)等基礎(chǔ)理論，來(lái)研究潤(rùn)滑原理、潤(rùn)滑材料和潤(rùn)滑方式，控制有害摩擦、磨損的一門(mén)科學(xué)，加油僅僅是潤(rùn)滑之中的一環(huán)而已。

潤(rùn)滑油可相互替換使用

潤(rùn)滑油的選擇，根據(jù)機(jī)器的工作條件、工作環(huán)境、摩擦表面具體特點(diǎn)和潤(rùn)滑方式的不同，選用的潤(rùn)滑油的種類(lèi)、牌號(hào)也不相同。

轉(zhuǎn)速高、形成油楔作用能力強(qiáng)的設(shè)備，應(yīng)選用粘度低的潤(rùn)滑油；設(shè)備摩擦表面單位面積的負(fù)荷大時(shí)，應(yīng)選用粘度大、油性較好的潤(rùn)滑油。

設(shè)備工作環(huán)境溫度較高時(shí)，應(yīng)采用粘度較大、閃點(diǎn)較高、油性較好、穩(wěn)定性較強(qiáng)的潤(rùn)滑油或滴點(diǎn)較高的潤(rùn)滑脂。

設(shè)備摩擦表面之間的間隙越小，選擇潤(rùn)滑油粘度應(yīng)越低；摩擦表面越粗糙，選擇潤(rùn)滑油粘度應(yīng)越大，若選擇潤(rùn)滑脂工作錐度應(yīng)越??；壓力循環(huán)潤(rùn)滑中，油溫較高，應(yīng)使用粘度較大的潤(rùn)滑油。

不同設(shè)備的潤(rùn)滑油是嚴(yán)格根據(jù)上述原則和實(shí)驗(yàn)結(jié)果選擇的。一般情況下不能替換使用，如果任意替換使用就會(huì)破壞設(shè)備潤(rùn)滑環(huán)境，使機(jī)器設(shè)備受到磨損，造成經(jīng)濟(jì)損失。

潤(rùn)滑油混合使用無(wú)妨

潤(rùn)滑油是從石油中提煉出來(lái)經(jīng)過(guò)精制而成的石油產(chǎn)品，不同種類(lèi)，不同品牌的潤(rùn)滑油所含的成分及其比例也不相同。

一般來(lái)說(shuō)，潤(rùn)滑油是不宜混合使用的。為了改善潤(rùn)滑油的理化性能，潤(rùn)滑油內(nèi)必須加入一定量的添加劑。

各種潤(rùn)滑油的添加劑是各不相同的，有抗1氧劑、增粘劑、油性添加劑和極壓添加劑等，不同種類(lèi)，不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油混在一起，就可能使油中的添加劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而失去添加劑的作用，損害了潤(rùn)滑油應(yīng)有的效果。