1. 上車在怠速時回轉(zhuǎn)和主副卷揚(yáng)都沒動作   2. 怠速時控制壓力的壓力表只有1.3MPA   3. 主油路壓力表的壓力很高   4.當(dāng)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到1800r/min時動作都正常了   故障原因分析   1.、上車的回轉(zhuǎn)和主副卷揚(yáng)都有制動缸，沒動作基本確定是制動器沒打開   2、上車的控制油路壓力低導(dǎo)致制動器打不開   3、控制油路有泄壓的地方造成控制壓力上不來，打不開制動器   4、控制油路油泵損壞

道路條件4：道路擁擠，走走停停

節(jié)油秘訣：輕踩油門釋放，那么一步

經(jīng)常交叉口附近或高峰時間出現(xiàn)，走走停停，這次可能需要兼顧。

制動對吊車輛的速度控制是必不可少的。制動可以放慢，但速度不僅是一個方式方法的制動控制吊車速，節(jié)氣門的方法。松開油門踏板或不踩油門有時優(yōu)于制動減速模式。

“交通是一個原則，可以門下降速度沒有制動減速?！背鲎獾踯囁緳C(jī)劉師傅說，根據(jù)前面的路，必須要有遠(yuǎn)見，松開加速踏板與幻燈片。在有條件制動，劉師傅：步驟的個版本，那么一步。雖然點(diǎn)剎吊車會使人坐在吊車上有感覺，但吊車的優(yōu)點(diǎn)，它避免了與制動剎吊車片磨損及過熱，過熱后制動效果是要打折扣。

吊車上使用的安全閥閥瓣開啟高度可分為微啟式安全閥和全啟式安全閥，微啟式安全閥的開啟行程高度為：≤0.05D0（排放喉部口徑）；全啟式安全閥開啟高度為≤0.25D0（排放喉部口徑）。

吊車上使用的安全閥是一種安全保護(hù)用閥，它的啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài)，當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)的介質(zhì)壓力升高，超過規(guī)定值時自動開啟，通過向系統(tǒng)外排放介質(zhì)來防止管道或設(shè)備內(nèi)介質(zhì)壓力超過規(guī)定數(shù)值。安全閥屬于自動閥類，安全閥主要用于鍋爐、壓力容器和管道上，控制壓力不超過規(guī)定值，對人身安全和設(shè)備運(yùn)行起重要保護(hù)作用。

吊車配件-支腿鎖-泰安騰飛工程機(jī)械

汽車式起重機(jī)

汽車式起重機(jī)是一種使用汽車底盤的輪式起重機(jī)，廣泛用于構(gòu)件裝卸和結(jié)構(gòu)吊裝。靈活性好、轉(zhuǎn)移迅速、對道路無損傷。

中聯(lián)重科QY130H汽車起重機(jī)、起重量130t，主臂起升高度49.5m

汽車式起重機(jī)多為液壓式伸縮臂，按起重量分為輕型(20t以內(nèi))、中型(20～50t)和重型(50t以上)。

汽車式起重機(jī)作業(yè)前應(yīng)伸出全部支腿，并在撐腳板下墊方木;調(diào)整支腿必須在無荷載時進(jìn)行;

起吊作業(yè)時駕駛室嚴(yán)禁坐人，所吊重物不得超越駕駛室上空，不得在車的前方起吊;

發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜或支腿不穩(wěn)時，立即將重物下降落在安全地方，下降中嚴(yán)禁制動。

汽車吊傾翻事故

輪胎式起重機(jī)

輪胎式起重機(jī)是一種使用專用底盤的輪式起重機(jī)，橫向穩(wěn)定性好，能全回轉(zhuǎn)作業(yè)，且在允許載荷下能負(fù)載行走。行駛速度慢，不宜長距離行駛，常用于作業(yè)地點(diǎn)相對固定而作業(yè)量較大的吊裝作業(yè)。

輪胎式起重機(jī)作業(yè)時也要放出伸縮支腿以保護(hù)輪胎，必要時支腿下可加設(shè)墊塊以擴(kuò)大支承面。