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沖擊壓路機(jī)報(bào)價(jià)來(lái)電咨詢(xún),中航設(shè)備

發(fā)布時(shí)間:2021-03-20 04:01  

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今天來(lái)講一講鄭州中航沖擊壓路機(jī)報(bào)價(jià)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是什么,又分別有什么作用

1. 沖擊輪總成

沖擊輪總成分兩個(gè)非圓形沖擊輪和軸頭總成,是沖擊壓路機(jī)主要的工作部件。沖擊輪置于機(jī)架的兩側(cè),通過(guò)軸頭總成連接。在牽引裝置的作用下,沖擊輪向前滾動(dòng),其質(zhì)心高度不斷升高降低,對(duì)地面產(chǎn)生動(dòng)能和勢(shì)能的聯(lián)合沖擊作用,實(shí)現(xiàn)快速的壓實(shí)。

2. 擺架總成

由于沖擊輪的工作特性,對(duì)地面沖擊做功時(shí),對(duì)機(jī)架也產(chǎn)生水平和垂直的沖擊。為此,沖擊輪軸頭總成通過(guò)擺架搖桿作為中間連接,滿(mǎn)足沖擊輪質(zhì)心垂直運(yùn)動(dòng)和非勻速運(yùn)動(dòng)的需要,以實(shí)現(xiàn)與機(jī)架的聯(lián)動(dòng)。搖桿和緩沖膠塊、緩沖液壓油缸相互作用達(dá)到緩沖目的,避免沖擊輪對(duì)牽引裝置的沖擊。

3. 機(jī)架與輪軸總成

機(jī)架由鋼板焊接成箱形結(jié)構(gòu),前部安裝牽引機(jī)構(gòu),中部與搖桿相連,尾部安裝舉升液壓缸,整個(gè)機(jī)架通過(guò)四個(gè)實(shí)心橡膠輪胎支承,完成短途運(yùn)輸、工地轉(zhuǎn)移等工作。

4. 牽引機(jī)構(gòu)

由于沖擊式壓路機(jī)自身不具有動(dòng)力,需要在牽引機(jī)的牽引作用下才能工作。為了防止沖擊輪動(dòng)能變化時(shí)產(chǎn)生的水平?jīng)_擊力對(duì)牽引機(jī)造成破壞,并使駕駛員有個(gè)良好舒適的工作條件,在牽引機(jī)構(gòu)中專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了雙向緩沖裝置。

5. 插銷(xiāo)總成

插銷(xiāo)總成由支撐桿、支撐框組成,安裝在擺架與機(jī)架中。其作用是沖擊輪升起后,固定沖擊輪,防止沖擊輪轉(zhuǎn)動(dòng),保證沖擊輪離地高度。

講了這么多想必大家都知道沖擊壓路機(jī)的結(jié)構(gòu)特了.如果還有什么不懂的聯(lián)系我們公司哦





大家對(duì)壓路機(jī)很了解,壓路機(jī)一般用在公路、鋪路上,那么沖擊壓路機(jī)報(bào)價(jià)呢?都知道壓路機(jī)是圓形輪,相反的沖擊壓路機(jī)報(bào)價(jià)是非圓形輪,通過(guò)這種輪的沖擊能夠?qū)ν痢⑹M(jìn)行碾壓,能快速擠密深土顆粒。一起來(lái)了解一下什么是沖擊壓路機(jī)吧。

沖擊壓路機(jī)工作原理的很簡(jiǎn)單,沖擊壓路機(jī)報(bào)價(jià)是通過(guò)非圓形壓實(shí)輪質(zhì)心在翻滾過(guò)程中產(chǎn)生的幾百?lài)嵉臎_擊力沖擊路基,通過(guò)這種沖擊能更好達(dá)到良好的壓實(shí)效果,我們也知道,作用力等于反作用力,強(qiáng)大的反作用力會(huì)對(duì)設(shè)備本身造成嚴(yán)重的破壞,同時(shí),沖擊壓路機(jī)在運(yùn)行時(shí)一沖一撞的運(yùn)行也會(huì)有缺陷,也會(huì)對(duì)牽引設(shè)備的變速箱、后橋等重要部件造成一定的破壞。因此,這就需要我們?cè)跊_擊式壓路機(jī)的設(shè)計(jì)上,通過(guò)對(duì)沖擊式壓路機(jī)工作原理及受力分析,來(lái)降低沖擊壓實(shí)輪一沖一撞的沖擊作用對(duì)牽引車(chē)的外力影響。

鄭州中航工程設(shè)備有限公司作為沖擊壓路機(jī)報(bào)價(jià)的專(zhuān)業(yè)服務(wù)商家,公司堅(jiān)持企業(yè)宗旨是“用戶(hù)的難題,我們的課題”是我們創(chuàng)新發(fā)展的思想,主要生產(chǎn)字通XG62513C沖擊壓路機(jī)、YCT25沖擊壓路機(jī)等,公司誠(chéng)信服務(wù)每一位客戶(hù),在產(chǎn)量和服務(wù)上得到了客戶(hù)的一致好評(píng)。





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沖擊壓路機(jī)報(bào)價(jià)通過(guò)裝載機(jī)牽引,帶動(dòng)一個(gè)沖擊輪,利用沖擊輪自身的重量和前進(jìn)時(shí)的沖擊力,對(duì)水泥路面、路基進(jìn)行破碎和壓實(shí)。

對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)原位材料的深層壓實(shí)能形成較高強(qiáng)度和穩(wěn)定性,而不必?fù)Q填材料,在多數(shù)情況下,直接修筑底基層和基層就可得到道路。

檢驗(yàn)?zāi)雺菏菦_擊壓實(shí)工作的一個(gè)重要內(nèi)容,25KJ壓實(shí)機(jī)的高能量給出相當(dāng)于沖擊力達(dá)250t以上的重?fù)簦且环N極為有效的檢驗(yàn)?zāi)雺?。只要用沖擊壓實(shí)機(jī)碾壓10-15遍,所有軟弱的或含水量過(guò)多的地方都很容易發(fā)現(xiàn),再碾壓幾遍就可以補(bǔ)救。高能量沖擊壓路機(jī)報(bào)價(jià)在云南、北京、河北、福建、湖南等省、市有關(guān)工程的沖擊壓實(shí)試驗(yàn)及沖擊碾壓中應(yīng)用,初步認(rèn)為對(duì)減少路基工后沉降,提高路基整體強(qiáng)度及加固軟弱地基較通常碾壓有較大作用,這對(duì)提高當(dāng)前高速公路修建質(zhì)量具有現(xiàn)實(shí)意義。

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