對于危險(xiǎn)品運(yùn)輸工作人員的要求

　　從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸的人員，必須按國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行崗位培訓(xùn)，憑專業(yè)崗位操z證書上崗作業(yè)，從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸人員對所運(yùn)危險(xiǎn)貨物要掌握其化學(xué)和物理性質(zhì)及應(yīng)急措施;運(yùn)輸、裝卸作業(yè)時(shí)，必須正確使用勞動防護(hù)用品。

　　車輛停靠貨垛時(shí)，應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)指d人員的指揮，車輛與貨垛之間要留有安全距離;待裝、待卸車輛與裝卸貨物的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離并不準(zhǔn)堵塞安全通道。駕駛員不準(zhǔn)離開車輛;車輛進(jìn)入危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)區(qū)，駕駛員應(yīng)按有關(guān)安全規(guī)定駛?cè)胙b卸貨區(qū)。

　　進(jìn)入裝卸作業(yè)區(qū)前，必須安裝防火罩，不準(zhǔn)隨身攜帶火種，裝卸、危險(xiǎn)貨物時(shí)，不準(zhǔn)穿帶有鐵釘?shù)墓ぷ餍痛┲桩a(chǎn)生靜電的工作服;在裝卸過程中，駕駛員負(fù)責(zé)監(jiān)卸，辦理貨物交接簽證手續(xù)時(shí)要點(diǎn)收點(diǎn)交。危險(xiǎn)品運(yùn)輸人員應(yīng)如何妥善處理油罐清洗污物進(jìn)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸時(shí)，一般情況下都會運(yùn)輸一些液體等物。裝車完畢，駕駛員必須對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對影響車輛起動的不安全因素進(jìn)行檢查;裝卸過程中，車輛的發(fā)動機(jī)必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場地裝卸貨物時(shí)，必須采取防止車輛溜坡的有效的措施。

　　在裝卸點(diǎn)作業(yè)的司機(jī)及押運(yùn)員不得擅自脫離車輛，干與工作無關(guān)的事，更不得進(jìn)入公司其他的區(qū)域。在此，需注意以下幾小點(diǎn)：a、眼睛的防護(hù)：為眲防止眼睛受到傷害，那么就可采用化學(xué)安全防護(hù)的眼鏡，安全m罩，安全護(hù)目鏡b、身體的防護(hù)：為了避免皮膚受到操作，那么就可采用帶面罩式膠布防毒衣，連衣式膠布防毒衣等宿遷到鎮(zhèn)江危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸宿遷到鎮(zhèn)江危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸宿遷到鎮(zhèn)江危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸宿遷到鎮(zhèn)江危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸。裝卸過程中需要移動車輛時(shí)，應(yīng)先關(guān)上車廂門或攔板。若原地關(guān)不上時(shí)，必須有人監(jiān)護(hù)，在保護(hù)安全情況下才能移動車輛，起步要慢，停爐要穩(wěn);禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛;危險(xiǎn)貨物運(yùn)達(dá)卸貨地點(diǎn)后，因故不能及時(shí)卸貨，在待卸期間，行車人員應(yīng)會同押運(yùn)人員負(fù)責(zé)看管貨物。

宿遷到鎮(zhèn)江危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸宿遷到鎮(zhèn)江危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸宿遷到鎮(zhèn)江危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸宿遷到鎮(zhèn)江危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸

運(yùn)輸中的八點(diǎn)注意

　　請注意防火危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸，避免引起火災(zāi)，危險(xiǎn)品運(yùn)輸應(yīng)使用無火花工具處理，車內(nèi)嚴(yán)禁吸煙不應(yīng)該靠近明火，熱的地方，在陽光下曝曬。油輪船舶在裝卸暫停，應(yīng)該安裝一個(gè)良好的地面，駕駛時(shí)，應(yīng)使地面著陸，為防止靜電起火。

　　注意包裝。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸裝運(yùn)前根據(jù)其性質(zhì)，運(yùn)輸距離，沿著道路等以安全的方式打包。包裝必須是強(qiáng)大的，緊張，以及明確的包裝，規(guī)格，很容易辨認(rèn)的標(biāo)志。

　　運(yùn)載危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛必須使用適當(dāng)?shù)?，b炸品，氧化劑，有機(jī)氧化物不得使用拖車火車，三輛汽車，摩托車，三輪車和自行車裝運(yùn)b炸裝置，氧化劑，有機(jī)過氧化物，材料，不得使用拖拉機(jī)裝運(yùn)。另外兩個(gè)固定危險(xiǎn)品運(yùn)輸，危險(xiǎn)品等可能不能用自卸車裝運(yùn)。

　　注意停車運(yùn)載危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛必須沒有學(xué)校，寫字樓，市場，古跡，風(fēng)景名勝公園，如需要在這些領(lǐng)域或臨時(shí)停車裝卸作業(yè)，保障措施應(yīng)采取的同意當(dāng)?shù)豨安部門的同意。要留人看守的停車場，不允許閑雜人員駛來的車輛，讓車上的人，以確保車輛的安全。

　　注意處理。危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸裝卸現(xiàn)場，燈光，標(biāo)志，消防安全裝卸設(shè)施必須符合的條件。(七)工商行政管理部門依據(jù)有關(guān)部門的批準(zhǔn)、許可文件，核發(fā)危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、運(yùn)輸單位營業(yè)執(zhí)照，并監(jiān)督管理危險(xiǎn)化學(xué)品市場經(jīng)營活動。裝卸危險(xiǎn)品運(yùn)輸，汽車應(yīng)停放在露天，裝卸工人應(yīng)注意自我保護(hù)，佩戴必要的防護(hù)用品。嚴(yán)格遵守規(guī)則，輕裝，輕卸，非摔碰，撞擊，軋輥，壓榨和倒掛，怕濕貨物應(yīng)用篷布覆蓋，貨物必須堆放整齊，緊密。運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)不同不能混車，如雷g，z藥等，不要捆綁的汽車。

　　汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物卸載的的汽車殘留，污染的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛和工具必須清洗消毒后應(yīng)清洗。根據(jù)測量并裁剪了專業(yè)的紙箱包裝盒、木箱框架，以及保鮮膜、防潮膜、干燥劑等相關(guān)材料，最終按照客戶的要求和物品的貴重程度做了專業(yè)的打包。如果沒有徹底消毒，非裝運(yùn)食用，藥材，飼料和動物。凡在流通過程中，由于固有的燃燒，b炸，腐蝕，有毒，性，或因摩擦，振動，沖擊，溫度和濕度暴露或其他外部因素，危及生命，財(cái)產(chǎn)損失的風(fēng)險(xiǎn)列為危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸。

　　注排水散裝運(yùn)輸危險(xiǎn)品大量泄漏發(fā)生在運(yùn)輸過程中的現(xiàn)象，應(yīng)根據(jù)不同的性質(zhì)妥善處理危險(xiǎn)品運(yùn)輸。散落的z藥，它應(yīng)該被轉(zhuǎn)移到一個(gè)安全的地方，修理或更換包裝的散裝z藥及時(shí)滲漏水浸泡，要求當(dāng)?shù)靥幚硐狸?duì)員;店壓縮或液化氣罐泄漏，你應(yīng)該將它移動到空氣空間，水冷卻氣缸泄漏氨氣泄漏，你可以沉浸在。培訓(xùn)參加危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸,包括加載、卸載和駕駛車輛,需要具體的危險(xiǎn)品培訓(xùn)。等劇d氣體應(yīng)浸入石灰水。固體散料，應(yīng)迅速轉(zhuǎn)移到一個(gè)安全的地方散包裝，磷在水中浸泡后立即分散，鈉，鉀等必須用煤油或液體石蠟鼓浸泡在裝滿水的液體泄漏，向上泄漏面積應(yīng)該是迅速和及時(shí)的安全通風(fēng)的地方修理或更換包裝，泄漏物，用沙土，干燥的土壤覆蓋后不掃。

危險(xiǎn)品的投保要求

　　在運(yùn)輸危險(xiǎn)品的時(shí)候需要給自己的貨物買一下貨險(xiǎn)，主要就是為了防止萬一，在投保的時(shí)候相信很多的客戶應(yīng)該都不知道，客戶可以有兩種選擇一種是安泰幫你投保，另一種就是自己找保險(xiǎn)公司進(jìn)行投保。下面就來具體的說說給危險(xiǎn)品投保到底有什么要求。

　　如果需要開具信y證，需提供信y證號，及信y證特殊條款。

　　提供貨物運(yùn)輸情況，包括運(yùn)輸方式、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸路線、起運(yùn)時(shí)間。

　　提供需要投保貨運(yùn)險(xiǎn)的貨物的基本情況，包括貨物名稱、貨物種類、貨物數(shù)量、貨物包裝、合同號、提等。

　　在投保時(shí)履行如實(shí)告知義務(wù)，不出現(xiàn)隱瞞、遺漏、錯報(bào)、誤報(bào)的情況。購買貨運(yùn)險(xiǎn)的目的是為了流通中的貨物負(fù)責(zé)，在投保時(shí)能夠提供的資料越詳細(xì)越好，一旦發(fā)生事故，詳細(xì)的資料對日后的理賠十分有幫助，切勿為了投保省事而耽誤理賠大事

一、我國危險(xiǎn)品運(yùn)輸及標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)現(xiàn)狀

（一）我國危險(xiǎn)品運(yùn)輸現(xiàn)狀

1、危險(xiǎn)品種類繁雜、性質(zhì)各異

當(dāng)今全球每年生產(chǎn)的危險(xiǎn)品達(dá)4億多噸，已為人知的有500萬～700萬種，在市場通的已超過8萬種，而且每年有1000多種新的危險(xiǎn)品進(jìn)入市場。在我國，目前有6000多種危險(xiǎn)品，其中常用的有2000多種。第二種、如果運(yùn)輸?shù)孽r活物，并且容易腐爛，也可以購買易腐t約保險(xiǎn)。危險(xiǎn)品的種類越來越多，性質(zhì)越來越復(fù)雜。成千上萬種危險(xiǎn)品被廣泛地應(yīng)用于生產(chǎn)生活的各個(gè)領(lǐng)域。

危險(xiǎn)品性質(zhì)各異，具有、、毒性、腐蝕性、性和氧化性等特點(diǎn)，運(yùn)輸過程中如果受熱、遇到明火、碰撞、振動、摩擦等，存在著z炸、火災(zāi)、、輻射等重大事故風(fēng)險(xiǎn)。

2、危險(xiǎn)品運(yùn)輸量大

危險(xiǎn)品從生產(chǎn)、儲存領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域轉(zhuǎn)移都需要通過公路、水路、鐵路及航空運(yùn)輸來實(shí)現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近幾年我國每年危險(xiǎn)品僅道路運(yùn)輸就在2億噸左右。3、小型危險(xiǎn)品運(yùn)送車，據(jù)國家有關(guān)部委對b破q材運(yùn)送的規(guī)范和用戶的需要而研制出產(chǎn)，產(chǎn)品符合國防科工委關(guān)于《b破q材運(yùn)送車安全技術(shù)條件》的需要。其中，近幾年屢次發(fā)生重大事故的j毒q化物就達(dá)30萬～40萬噸，油品類達(dá)1億噸。此外，每年危險(xiǎn)品水路運(yùn)輸在7億噸左右，航空運(yùn)輸在2萬噸左右。

3、危險(xiǎn)品運(yùn)輸條件復(fù)雜

危險(xiǎn)品的運(yùn)輸安全不僅與危險(xiǎn)品本身有關(guān)，還會受到人、運(yùn)輸工具（車輛、船舶、航空器等）、運(yùn)輸線路（鐵路、公路、航道、航空線路等）、天氣、時(shí)間、交通量等多方面因素的影響制約。危規(guī)不是萬寶全書，它不可能包羅萬象，把世界上所有危險(xiǎn)貨物毫無遺漏地都一一列出。由于這些復(fù)雜因素的出現(xiàn)，容易發(fā)生交通事故，進(jìn)一步引發(fā)危險(xiǎn)品事故，從而導(dǎo)致危險(xiǎn)品的泄漏、火災(zāi)、z炸等。

4、危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故后果嚴(yán)重

近年來，我國發(fā)生的多起危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故，給人民生命和財(cái)產(chǎn)造成了重大損失。(四)環(huán)境b護(hù)部門負(fù)責(zé)廢棄危險(xiǎn)化學(xué)品處置的監(jiān)督管理，負(fù)責(zé)調(diào)查重大危險(xiǎn)化學(xué)品污染事故和生態(tài)破壞事件，負(fù)責(zé)有毒化學(xué)品事故現(xiàn)場的應(yīng)急監(jiān)測和進(jìn)口危險(xiǎn)化學(xué)品的登記，并負(fù)責(zé)前述事項(xiàng)的監(jiān)督檢查。例如，2005年3月29日，京滬高速公路淮安段，一輛裝載y氯的槽罐車，與迎面行駛的貨車相撞，導(dǎo)致y氯泄漏，造成28人s亡，285人住院治l。事故賠償、y療費(fèi)用和財(cái)產(chǎn)損失高達(dá)2901萬元，并導(dǎo)致當(dāng)?shù)?1個(gè)村莊的2萬多畝農(nóng)作物受到污染而面臨絕收。

造成這起特大事故的原因，一是使用報(bào)廢輪胎，安全機(jī)件也不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致左前輪爆胎，致使槽罐車側(cè)翻y氯泄漏；二是核定載重為15噸的運(yùn)載j毒h學(xué)品y氯的槽罐車嚴(yán)重超載，事發(fā)時(shí)實(shí)際運(yùn)載y氯多達(dá)40.44噸，超載率達(dá)到169.6%；三是肇事車駕駛員、押運(yùn)員在事故發(fā)生后逃離現(xiàn)場，失去j救援時(shí)機(jī)?？梢哉f，這起事故暴露了我國危險(xiǎn)品運(yùn)輸存在的常見問題，教訓(xùn)是深刻的。專用車輛使用后，應(yīng)當(dāng)在y療廢物集中處置場所內(nèi)及時(shí)進(jìn)行消毒和清潔。