鋼渣處理含廢水的研究中，的去除率達(dá)到90.6%。其研究結(jié)果 為解決海洋gong污染提供了一種有效途徑。鋼渣還可用于處理含磷廢水及含其他重金屬?gòu)U水。鋼渣較高的堿性和較大的比表面積可用于處理廢水。研究表明，鋼渣具有化學(xué)沉淀和吸附作用。在鋼渣處理含鉻廢水研究中，鉻的去除率達(dá)到99%。鋼渣含有多種有用成分：金屬鐵2%～8%，氧化鈣40%～60%，氧化鎂3%～10%，氧化錳1%～8%，故可作為鋼鐵冶金原料使用。

渣線熱潑法：將鋼渣傾翻，噴水冷卻3～4天后使鋼渣大部分自解破碎，運(yùn)至磁選線處理。此工藝的優(yōu)點(diǎn)在于對(duì)渣的物理狀態(tài)無(wú)特殊要求、操作簡(jiǎn)單、處理量大。鋼渣較高的堿性和較大的比表面積可用于處理廢水。研究表明，鋼渣具有化學(xué)沉淀和吸附作用。在鋼渣處理含鉻廢水研究中，鉻的去除率達(dá)到99%。鋼渣的礦物組成不盡相同，其影響因素在于鋼渣本身的化學(xué)成分及堿度。

鋼渣作為鐵路道渣，具有不干擾鐵路系統(tǒng)電訊工作、導(dǎo)電性好等特點(diǎn)。由于鋼渣具有良好的滲水和排水性，其中的膠凝成分可使其板結(jié)成大塊。鋼渣同樣適于沼澤、海灘筑路造地。鋼渣處理含鋅廢水的研究中，鋅的去除率達(dá)98%以上，處理后的廢水達(dá)到GB897888污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)。渣跨內(nèi)箱式熱潑法：該工藝的翻渣場(chǎng)地為三面砌筑并鑲有鋼坯的儲(chǔ)渣槽，鋼渣罐直接從煉鋼車(chē)間吊運(yùn)至渣跨內(nèi)，翻入槽式箱中，然后澆水冷卻。此工藝的優(yōu)點(diǎn)在于占地面積比渣線熱潑小、對(duì)渣的物理狀態(tài)無(wú)特殊要求、處理量大、操作簡(jiǎn)單、建設(shè)費(fèi)用比熱悶裝置少。

 鋼渣的礦物組成不盡相同，其影響因素在于鋼渣本身的化學(xué)成分及堿度。鋼渣用作高爐熔劑，轉(zhuǎn)爐鋼渣中含有40% ～50%的CaO、6% ～10%的MgO，將其回收作為高爐助溶劑可代替石1灰石、白云石，從而節(jié)省礦石資源。配重鐵砂的規(guī)格分類很多，不同的規(guī)格，對(duì)于加工不同的零件，有較長(zhǎng)的使用壽命，起到不同的作用。選擇配重鐵砂質(zhì)量，要在硬度、產(chǎn)品的物理特性及不同是規(guī)格等方面就行對(duì)比，好的產(chǎn)品具有較高的使用壽命。