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潛孔鉆機(jī)常見故障處理

卡鉆：

1、除遇有復(fù)雜地層能使機(jī)器在正常鉆進(jìn)中卡鉆外，尚有如下原因：①.釬頭斷翼；②.新?lián)Q釬頭較原來直徑大；③.鑿巖時機(jī)器發(fā)生位移致使鉆具在孔中偏斜；④.鑿巖時孔壁或孔口掉落石塊或遇到大裂隙或溶洞；⑤.遇有黃泥夾碎石的破碎帶，巖粉排不出來；⑥.操作上疏忽，長時間停鉆時，沒有吹凈巖粉，也沒有提起鉆具，使沖擊器被巖粉埋沒。

2、處理方法：就目前釬頭的強(qiáng)度，斷翼已基本杜絕，一旦遇到有特殊情況，可先將孔底的巖粉吹凈，然后用一段直徑與孔徑差不多的無縫管，里面裝滿黃油或瀝青，與鉆桿連接送入孔底，將孔底的斷翼沾取出來，遇到后五種卡鉆的情況時，比較嚴(yán)重的情況是鉆具提升不起，放不下去，風(fēng)馬達(dá)不轉(zhuǎn)，沖擊器不響，此時只有借外加扭矩或用輔助工具幫助提升，使鉆具回轉(zhuǎn)，然后要邊給氣邊提升鉆具直至故障排除為止。重新鑿巖時先稍給壓力，再逐漸增加到正常的工作壓力。

定壓差控制是一種閉環(huán)控制方法，根據(jù)除塵進(jìn)氣道與潛孔鉆車（或阻力）的差大小來控制除塵。當(dāng)壓力差大于設(shè)定的灰值時，當(dāng)壓力差小于設(shè)定的灰值時，就開始除灰并停止除灰。

壓差的優(yōu)點：

1.有效提高潛油鉆井車除塵工作效率

灣根據(jù)工作時的粉塵濃度自動控制清洗，實現(xiàn)真正的無人值守操作;

c.可自動等待DTH鉆機(jī)除塵壓差增大后再除塵，節(jié)省壓縮空氣，大大延長隔膜、濾袋等部件的使用壽命，這是我國環(huán)保行業(yè)的宗旨；

d.隱藏功能（作為參考），當(dāng)壓差信號遠(yuǎn)低于正常運行值時，也可以判斷是否存在泄漏袋。

壓差控制技術(shù)的應(yīng)用解決了潛水器除塵控制中的諸多難題。然而，恒壓差清灰能否起到有效的作用，取決于壓差裝置的可靠性和準(zhǔn)確性。如果壓差監(jiān)測裝置經(jīng)常發(fā)生故障，或壓力管道堵塞，則恒壓差清灰是錯誤的。近年來，傳感器技術(shù)取得了長足的進(jìn)步，其產(chǎn)品已經(jīng)能夠滿足我們的要求，但在應(yīng)用過程中經(jīng)常出現(xiàn)壓力管道堵塞現(xiàn)象。

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露天潛孔鉆車配套動力為玉柴YC6J190，搭配12/15螺桿空壓機(jī)。滿足90-115mm孔徑，標(biāo)配干式集塵器；利用其單一動力同時驅(qū)動螺桿式空壓機(jī)和鉆機(jī)液壓系統(tǒng)，相比分體鉆機(jī)綜合油耗節(jié)能35%，保養(yǎng)費用下降50%；核心液壓元件由歐洲進(jìn)口，可靠的的液壓系統(tǒng)大大減少了系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)工作量，方便實用；強(qiáng)有力的雙速液壓行走機(jī)構(gòu)，越野能力強(qiáng)，大扭矩的回轉(zhuǎn)馬達(dá)可以輕松應(yīng)對卡鉆；兩級干式集塵裝置，環(huán)保的同時也有助于提高生產(chǎn)效率；一體化技術(shù)，解決了工程、礦山空壓機(jī)移動與遠(yuǎn)距離管理的難題。