車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)有幾種觸發(fā)方式？

　外設(shè)線圈觸發(fā)

　工作方式是指采用線圈、紅外或車(chē)輛檢測(cè)器通過(guò)信號(hào)，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)接受到車(chē)輛觸發(fā)信號(hào)后，采集車(chē)輛和車(chē)牌圖像，自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌進(jìn)行后續(xù)處理。該方法的優(yōu)點(diǎn)是觸發(fā)率gao，性能穩(wěn)定;缺點(diǎn)是需要切割地面鋪設(shè)線圈，施工量大。

　視頻觸發(fā)方式

　是指車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)采用動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)序列圖像分析處理算法技術(shù)，實(shí)時(shí)檢測(cè)車(chē)道上車(chē)輛移動(dòng)狀況，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛通過(guò)時(shí)pu捉車(chē)輛圖像，識(shí)別車(chē)牌照，并進(jìn)行后續(xù)處理。視頻觸發(fā)方式不需借助線圈、紅外或其他硬件車(chē)輛檢測(cè)器。該方法的優(yōu)點(diǎn)是施工方便，不需要切割地面鋪設(shè)線圈，也不需要安裝車(chē)檢器等零部件，但其缺點(diǎn)也十分顯著，由于算法的級(jí)限，該方案的觸發(fā)率與識(shí)別率較之外設(shè)線圈觸發(fā)都要低很多。

　目前ITS市場(chǎng)中車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)主要功能包括：

　1、 車(chē)輛pai照自動(dòng)識(shí)別（信息包括完整的牌照信息，顏色、字符、漢字、數(shù)字quan面完整的識(shí)別）。

　2、 車(chē)速的自動(dòng)準(zhǔn)確檢測(cè)。

　3、 wei法黑牌照車(chē)輛的抓拍報(bào)警。

　4、 車(chē)輛識(shí)別信息與車(chē)管所車(chē)輛信息的及時(shí)聯(lián)動(dòng)、操作權(quán)限的分立、前端采集信息的實(shí)時(shí)上傳以及網(wǎng)絡(luò)斷點(diǎn)續(xù)傳等主流功能。

　其中車(chē)輛pai照的自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)目前業(yè)界純視頻識(shí)別率應(yīng)達(dá)到90%以上，外觸發(fā)識(shí)別率應(yīng)達(dá)到98%以上。這里所說(shuō)的識(shí)別率是指整牌的識(shí)別率，包括車(chē)牌顏色、字符、數(shù)字以及漢字四項(xiàng)內(nèi)容。以目前技術(shù)角度來(lái)說(shuō)，準(zhǔn)確識(shí)別是理想化的情況，實(shí)際情況中車(chē)輛pai照的識(shí)別還存在外界因素的種種影響，例如車(chē)速、氣候、照度等因素都會(huì)影響識(shí)別效果。車(chē)輛pai照的抓拍前提是攝像機(jī)快門(mén)，即SHUTTER的反應(yīng)速度快慢來(lái)決定。通常來(lái)說(shuō)車(chē)輛速度小于140公里/小時(shí)的時(shí)候，快門(mén)速度采用1/500~1/1000均可達(dá)到良好的效果，業(yè)所用的攝像機(jī)其內(nèi)部參數(shù)往往在這一區(qū)間內(nèi)，這是業(yè)內(nèi)廠家的一種共識(shí)。

   智能車(chē)牌識(shí)別停車(chē)系統(tǒng)無(wú)人值守的重要應(yīng)用

1、進(jìn)出實(shí)現(xiàn)無(wú)人化管理。車(chē)牌識(shí)別停車(chē)系統(tǒng)選用高清車(chē)輛識(shí)別技術(shù),有牌車(chē)子憑車(chē)號(hào)牌進(jìn)出停車(chē)場(chǎng);沒(méi)牌車(chē)選用掃動(dòng)態(tài)二維碼的方法出入停車(chē)場(chǎng)，保持智能無(wú)人化進(jìn)出管理方法。

2、自助繳費(fèi)智能管理方法。車(chē)牌識(shí)別停車(chē)系統(tǒng)適用多種多樣交費(fèi)方法：手機(jī)微信交費(fèi)、支付寶錢(qián)包交費(fèi)、銀聯(lián)云閃付、自助繳費(fèi)機(jī)交費(fèi)、無(wú)感支付等多元化的交費(fèi)方式。買(mǎi)車(chē)人不用在停車(chē)場(chǎng)出入口排長(zhǎng)隊(duì)交費(fèi),讓泊車(chē)交費(fèi)更方便快捷。