起重機(jī)械安全管理制度

　　條 為了切實(shí)貫徹國家《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定》的精神，為加強(qiáng)本單位起重機(jī)械的安全管理工作，預(yù)防起重機(jī)械事故，保障人身和設(shè)備安全，定本規(guī)定。

　　第二條 本規(guī)定所稱“起重機(jī)械”實(shí)指本單位內(nèi)各類起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆、升降機(jī)等。

　　第三條 起重機(jī)械使用單位必須購置有安全技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)合格證書的產(chǎn)品。安裝前應(yīng)到本市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記。

　　第四條 安裝、修理起重機(jī)械必須由取得許可證書的起重機(jī)械安裝、修理單位進(jìn)行。

　　第五條 起重機(jī)械使用單位應(yīng)先具備下列條件，并向本市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門申請取得起重機(jī)械準(zhǔn)用證后方可使用。

龍門吊走行部是一種可在鋼軌上行走的裝置，它通過馬達(dá)帶動(dòng)走行輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)龍門吊在鋼軌上移動(dòng)。目前，大修列龍門吊走行部裝置主要有兩種一種是馬達(dá)帶動(dòng)鏈條齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鏈條齒輪再通過鏈條將動(dòng)力傳遞給走行輪，從而實(shí)現(xiàn)龍門吊的行走功能。然而，這種走行部結(jié)構(gòu)中鏈條松邊極易與周圍結(jié)構(gòu)撞擊，故增大了鏈條磨損和鏈節(jié)脫落的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，因?yàn)檫@種走行部的制動(dòng)方式是只制動(dòng)鏈條一端的齒輪盤，故鏈條另一端的齒輪在慣性的作用下會(huì)繼續(xù)拉扯鏈條，使得鏈條極易拉斷。10、重噸位物件起吊時(shí)，應(yīng)先稍離地試吊，確認(rèn)吊掛平穩(wěn)，制動(dòng)良好，然后升高，緩慢運(yùn)行。

動(dòng)力傳輸過程為大錐齒輪7帶動(dòng)軸11旋轉(zhuǎn)，軸11帶動(dòng)齒輪15旋轉(zhuǎn)，齒輪15與兩側(cè)的齒輪16嚙合，齒輪16帶動(dòng)走行輪軸10旋轉(zhuǎn)，走行輪軸10帶動(dòng)走行輪 5旋轉(zhuǎn)。圖3中，馬達(dá)1帶動(dòng)小錐齒輪4旋轉(zhuǎn)，小錐齒輪4與大錐齒輪7嚙合，大錐齒輪7 帶動(dòng)軸11旋轉(zhuǎn)，后實(shí)現(xiàn)走行輪5在鋼軌17上行走。2為箱體。圖4中，本實(shí)用新型通過銷軸13與龍門吊支腿12連接，實(shí)現(xiàn)龍門吊在鋼軌上行走的功能。龍門吊旋轉(zhuǎn)工作時(shí)，龍門吊制動(dòng)失靈對(duì)旋轉(zhuǎn)蝸輪減速箱解體時(shí)，可發(fā)現(xiàn)極限力矩限制器在沒有達(dá)到其設(shè)計(jì)阻力矩時(shí)打滑失靈。1為馬達(dá)，2為箱體，3為液壓制動(dòng)缸，5為走行輪。

權(quán)利要求1.一種龍門吊走行部裝置，