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發(fā)布時(shí)間:2020-12-12 09:49  
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RackJack組裝注意事項(xiàng)

Rack Jack組裝注意事項(xiàng)
1.0 為了保證精準(zhǔn)操作和水平升降,Rack Jack的組裝面要先進(jìn)行機(jī)械加工然后再組裝;安 裝框架結(jié)構(gòu)時(shí),要先焊接再進(jìn)行組裝面加工,后進(jìn)行組裝。
2.0 在粉塵比較多的環(huán)境下,使用防塵套阻止灰塵進(jìn)入齒輪箱內(nèi)部
3.0 600mm行程以上的Rack Jack附帶輔助導(dǎo)向,可以使Rack Jack在升降時(shí)減小晃動(dòng)。
4.0 Rack Jack的軸間距存在偏差,偏差范圍在 -0.1mm這間,如果安裝孔的位置不符合 時(shí),可以用橡膠錘調(diào)整安裝孔位置,然后進(jìn)行組裝。如果不調(diào)整就進(jìn)行組裝,這樣就會(huì) 使傳輸軸扭曲,導(dǎo)致配合失衡,影響產(chǎn)品精度和使用壽命,組裝時(shí)需要特別注意。
5.0 使用頻率高而且需要精準(zhǔn)控制時(shí),電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)或齒輪嚙合驅(qū)動(dòng)方式更加穩(wěn)定。
6.0 Rack Jack使用油脂潤(rùn)滑,一般規(guī)格的產(chǎn)品使用軸承潤(rùn)滑脂,潔凈室型號(hào)的產(chǎn)品使用硅 脂潤(rùn)滑脂。注油周期根據(jù)使用頻率有所不同,一般3個(gè)月進(jìn)行一次檢查和補(bǔ)充注油。7.0
7.0 如果Rack Jack組裝時(shí)齒條的豎直度沒有調(diào)節(jié)好,會(huì)加快齒條和驅(qū)動(dòng)齒輪的磨損,縮短 壽命,齒輪的摩擦系數(shù)變高,電機(jī)的效率變低。這時(shí)需要把上下面法蘭連接螺栓稍微松 開一點(diǎn),然后進(jìn)行升降測(cè)試,之后再把組裝螺栓緊固。
升降機(jī)齒條追加工的注意事項(xiàng)不容忽視
升降機(jī)齒條與齒輪協(xié)作起到提升吊籠的作用,齒條并不是一次性加工而成的,是通過不同程序處理后制作而成的,那么升降機(jī)齒條在追加工的時(shí)候需要注意什么呢?
一、 YYC的尺度齒條中除齒面經(jīng)淬火處置的產(chǎn)物外均能夠?qū)嵤┳芳庸ぁH粍t,為了防止產(chǎn)物精度降低,請(qǐng)勿對(duì)齒寬做消減加工。別的,對(duì)磨齒齒條及帶裝置孔系列的產(chǎn)物做追加工后能夠惹起精度降低。
二、升降機(jī)配件齒條的基準(zhǔn)齒距線高度的尺寸治理,因此齒條的底面作為基準(zhǔn)面,應(yīng)用測(cè)量用滾柱測(cè)試齒厚來完成。假如對(duì)齒條的底面停止加工,能夠會(huì)使齒條的精度降低。
三、對(duì)齒條的端面做加工時(shí),請(qǐng)分外留意銜接部的齒距(p)精度。另有,銜接部的齒距公役為正值時(shí),此部分的嚙合變差,以是請(qǐng)按負(fù)公役對(duì)接合部做追加工。
齒輪齒條在行業(yè)中的普遍應(yīng)用
齒輪齒條在行業(yè)中的普遍應(yīng)用
齒輪齒條在行業(yè)中的應(yīng)用時(shí)及其普遍的,這樣就需要我們?cè)谛袠I(yè)的不同情況中應(yīng)用不同的齒輪齒條,這樣才能夠好的進(jìn)行其他的發(fā)展。齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器由與轉(zhuǎn)向軸做成一體的轉(zhuǎn)向齒輪和常與轉(zhuǎn)向橫拉桿做成一體的齒條組成。
與其它形式轉(zhuǎn)向器比較,齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器主要的優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊;殼體采用鋁合金或鎂合金壓鑄而成,轉(zhuǎn)向器的質(zhì)量比較??;傳動(dòng)達(dá)90%;齒輪與齒條之間因磨損出現(xiàn)間隙后,利用裝在齒條背部、靠近主動(dòng)小齒輪處的壓緊力可以調(diào)節(jié)的彈簧,可自動(dòng)消除齒間間隙,這不僅可以提高轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的剛度,還可以防止工作時(shí)產(chǎn)生沖擊和噪聲;轉(zhuǎn)向器占用的體積??;沒有轉(zhuǎn)向搖臂和直拉桿,所以轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)角可以增大;制造成本低。