鍍鋅鋼板的長(zhǎng)度不允許有負(fù)值公差，大不允許超過(guò) 6mm。

熱鍍鋅板與電鍍鋅板的區(qū)別

熱鍍鋅板就是熱軋鍍鋅板,冷鍍鋅板就是冷軋鍍鋅板.從材料上來(lái)說(shuō),兩種鍍鋅板的組成都基本類似.區(qū)別在于冷鍍鋅板要比熱鍍鋅板的更薄,表面質(zhì)量更好,工藝更復(fù)雜一些.價(jià)格也就更高一些了.

從工藝上來(lái)說(shuō),鋼材由鑄坯送熱軋軋制,軋成一定厚度的板材,如厚度10mm左右,如果用戶對(duì)板材的表面,厚度,機(jī)械強(qiáng)度沒(méi)有更高要求的話,就可進(jìn)行成品處理,如鍍鋅之類,直接出售,就是熱板.

鍍鋅板在乘用車車身中的應(yīng)用

乘用車車身耐腐蝕狀況受所處環(huán)境、使用材料、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造工藝和維修保養(yǎng)等因素影響。其中，生產(chǎn)制造工藝中的車身電泳涂裝防腐在國(guó)內(nèi)主機(jī)廠已被廣泛關(guān)注，且展開(kāi)了同步工藝分析，但是鍍鋅板材料的使用率由于受成本約束卻仍相對(duì)滯后。對(duì)于乘用車車身防腐工藝十分有必要建立一套行之有效的車身鍍鋅板設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)，從而制定乘用車車身鍍鋅板使用規(guī)范，來(lái)有效提高產(chǎn)品的防腐性能，優(yōu)化防腐設(shè)計(jì)成本。鍍鋅是一種經(jīng)常采用的經(jīng)濟(jì)而有效的防銹方法，世界上鋅產(chǎn)量的一半左右均用于此種工藝。

鍍鋅板加工零件后表面發(fā)黑是什么原因？

純鋅鍍層鋼板是一種應(yīng)用非常普及的鍍層鋼板，常見(jiàn)的有熱鍍純鋅和電鍍純鋅兩種產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于汽車、家電、建筑、機(jī)電等領(lǐng)域，常使用沖壓和折彎工藝加工成零件。

純鋅鍍層鋼板在沖壓和折彎過(guò)程中容易出現(xiàn)表面發(fā)黑的問(wèn)題，因?yàn)楫a(chǎn)生原因復(fù)雜，常會(huì)陷入 生產(chǎn)-采購(gòu)-供應(yīng)商 三方扯皮的局面。