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貴港小挖掘機價格值得信賴

發(fā)布時間:2020-11-07 06:05  

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挖掘機相關參數(shù)(三)

提升能力

提升能力是指額定穩(wěn)定提升能力或額定液壓提升能力中較小的一個。

額定穩(wěn)定提升能力:75%的傾翻載荷

額定液壓提升能力:87%的液壓提升能力

回轉速度

回轉速度是指挖掘機空載時,穩(wěn)定回轉所能達到的平均速度。

這意味著定義的回轉速度,既不是指起動時的,也不是指制動時的回轉速度;也就是說,不是加速或減速的回轉速度。3、液壓系統(tǒng)設計不合理操縱閥與全液壓轉向器為單泵串聯(lián),安全閥調定壓力分16MPA,而液壓泵的額定工作壓力也為16MPA。對于一般的挖掘工作來說,這種挖掘機在0°到180°的范圍內工作時,回轉馬達有加速或減速,當轉到270°到360°范圍內時,回轉速度達到穩(wěn)定。

因此,在實際的挖掘工作中,上面定義的回轉速度是不切實際的。也就是說,需要的實際回轉性能是可用回轉扭矩表示的加速/減速。

發(fā)動機功率

總功率(gross horsepower)指在沒有消耗功率附件,如風扇、交流發(fā)電機及空氣濾清器的情況下,在發(fā)動機飛輪上測得的輸出功率。

有效的功率(net horsepower)指在裝有全部消耗功率附件,如風扇、交流發(fā)電機及空氣濾清器的情況下,在發(fā)動機飛輪上測得的輸出功率。

噪音的測定

挖掘機噪音的主要來源于發(fā)動機。

兩種噪音:操作人員耳邊的噪音測定、機器周圍噪音測定。


挖掘機批發(fā)采購哪家強,云南恒特機械很在行!我司專業(yè)從事各類挖掘機市場的開發(fā)、銷售、售后服務等,多年來在云南省挖掘機市場中占有30%以上的份額,市場占有率多年來一直穩(wěn)居較前的位置,是省內挖掘機行業(yè)龍頭企業(yè)!




挖掘機應急處置方法

在挖掘機的行駛過程中,若出現(xiàn)變速器'跳擋'時,應及時使機器停機(或繼續(xù)行駛),然后查找原因,排除故障。具體方法是:

(1)在平路上行駛時出現(xiàn)'跳擋',可按正常的停機要領停機,認真查找原因,排除故障。

(2)上坡行駛時出現(xiàn)'跳擋',可將擋位置于低-速位置或Ⅰ擋位置,待機器行駛到坡頂時再停機,排除故障;若減擋不成功或又一次出現(xiàn)'跳擋'時,應按坡道停機的動作要領及要求停機,然后排除故障。

(3)在下坡道上行駛時出現(xiàn)'跳擋',應按加擋的動作要領將擋位置于高-速的位置或采取'搶擋'(緊急減擋)措施,待機器行駛到坡底后再停機檢查,排除故障;若'加擋'、'搶擋'不成功或又一次出現(xiàn)'跳擋'(此時為空擋)時,駕駛員可將發(fā)動機轉速控制在中速(防止發(fā)動機熄火),采用'點剎'的方法使機器滑至坡底,然后排除故障。液壓泵長時間工作又加劇了磨損,油溫升高,由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞,喪失密封能力,液壓油變質,最后導致故障發(fā)生。如果'加擋','搶擋'不成功或又一次出現(xiàn)'跳擋'(此時為空擋),并且機器又處在下大坡道時(此時機器會以很快的速度向坡底'俯沖'),應迅速地按照下坡停機的動作要領及要求停要,然后扣除故障。




挖掘機液壓系統(tǒng)故障的診斷方法——對換診斷法

在維修現(xiàn)場缺乏診斷儀器或被查元件比較精密不宜拆開時,應采用此法。先將懷疑出現(xiàn)故障的元件拆下,換上新件或其他機器上工作正常、同型號的元件進行試驗,看故障能否排除即可作出診斷。對于挖掘機等高附加值產品而言,雖然具有相對較高的出口價格,但是絕大部分出口市場被外資品牌占據(jù),因此擴大本土產品出口占比,將有效提高中國工程機械的出口盈利水平,增強出口競爭力。如一臺卡特E200B型挖掘機工作裝置的液壓系統(tǒng)工作壓力,根據(jù)經驗懷疑是主安全閥出了故障,遂將現(xiàn)場同一型號的挖掘機上的主安全閥與該安全閥進行了對換,試機時工作正常,證實懷疑正確。用對換診斷法檢查故障,盡管受到結構、現(xiàn)場元件儲備或拆卸不便等因素的限制,操作起來也可能比較麻煩,但對于如平衡閥、溢流閥、單向閥之類的體積小、易拆裝的元件,采用此法還是較方便的。對換診斷法可以避免因盲目拆卸而導致液壓元件的性能降低。對上述故障如果不用對換法檢查,而直接拆下可能有問題的主安全閥并對其進行拆解,若該元件無問題,裝復后有可能會影響其性能。



               恒特挖掘機輪式HT75W,應用于農田水利建設及小型土方工程具有進口液壓系統(tǒng),提供便捷的效率結構設計具有功能性、穩(wěn)定性和耐久性恒特重工車輛管理系統(tǒng)提供遠程設備狀況監(jiān)控,HT75W是恒特重工自主研發(fā)的新一代全液壓輪式挖掘機,采用高功率低油耗的進口/國產發(fā)動機。制冷劑的進給速率由膨脹閥控制,但蒸發(fā)器中的壓力因膨脹閥的調節(jié)動作及壓縮機的吸入動作而保持在較低的水平。