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發(fā)布時間:2020-12-21 03:57  
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順便吐槽一下你們老師說體育館不革新的話,照他這個意思,3500年前的木車輪和石車輪跟現(xiàn)在安裝在F1上的鎂合金車輪都是古老的設計模式,畢竟都要做成圓形。這是在扯淡的。
我以前學羅馬建筑的時候,震撼的一處就是關于馬克西穆斯競技場的俯視圖,跟現(xiàn)在的體院館平面大致相近。這并非是說未來的建筑師們沒有對其進行改進,而是這種建筑形式已經是的設計方向。這個方向定下來,如果沒有力學和材料方面質的飛躍,結構形式是不會有特別的變化。話說現(xiàn)代體育館的結構對于古人來說早就算是質的飛躍了。
順便說一下,馬克西穆斯競技場讓我傾倒的地方還有一點就是它的建造并非是從地面建起來的,而是相反從丘陵頂部向下挖出來一個橢面。橢面的端為跑道,周邊就是觀眾席,挖出來的土與石頭就用來加高和加固觀眾席。
嘆為觀止,拍案叫絕。
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D.防走偏同歩組織電動伸縮看臺椅規(guī)格
防跑偏裝置:為避免伸縮臺于運作時,因為生產制造、安裝及路面不平度偏差等緣故導致上下跑偏,于鄰近走輪架間配有鏈輪鏈條、傳動鏈條及同歩聯(lián)桿構成的腳踏式意見反饋連動裝置。電動伸縮看臺椅規(guī)格
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