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發(fā)布時(shí)間:2020-10-31 06:11  
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廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技——車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)系統(tǒng)
車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)的區(qū)別有哪些
車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)大多選用近距離讀卡方法或取票的方法運(yùn)用十分不便利,還簡(jiǎn)單形成擁堵和資金縫隙;進(jìn)出需求刷l卡或讓辦理人員開(kāi)閘才干通行,上下坡道泊車(chē)刷l卡/取票簡(jiǎn)單形成溜車(chē)、磕碰等事端;場(chǎng)內(nèi)無(wú)法精l確知道閑暇車(chē)位的方位,浪費(fèi)時(shí)刻。
下雨天刷l卡/取票簡(jiǎn)單被淋濕;車(chē)牌辨認(rèn)體系有哪些不同之處:車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)無(wú)需取票、無(wú)需刷l卡,經(jīng)過(guò)車(chē)牌辨認(rèn)主動(dòng)進(jìn)出,不搖車(chē)窗,不泊車(chē),便利、便利,特別高峰期車(chē)流"魚(yú)貫而入",實(shí)時(shí)更新財(cái)務(wù)報(bào)表,既節(jié)省了車(chē)主的時(shí)刻,又表現(xiàn)了高科技辦理的功率。
萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司——車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)系統(tǒng)
車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)支撐移動(dòng)付出,快速繳費(fèi)收支;泊車(chē)時(shí)刻主動(dòng)核算,收費(fèi)全程主動(dòng);車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)場(chǎng)內(nèi)閑暇車(chē)位主動(dòng)引導(dǎo),尋車(chē)主動(dòng)規(guī)劃道路;現(xiàn)在智能車(chē)牌辨認(rèn)體系遭到廣闊泊車(chē)場(chǎng)的喜愛(ài),技能不斷進(jìn)步,市場(chǎng)需求改動(dòng),都迫使選用傳統(tǒng)泊車(chē)場(chǎng)體系的泊車(chē)場(chǎng)做出改動(dòng),而泊車(chē)體系廠(chǎng)家相同跟從年代的腳步,不斷研制出新的產(chǎn)品,滿(mǎn)意客戶(hù)的需求。
廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司——車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)系統(tǒng)
如何提高車(chē)牌識(shí)別的的識(shí)別率?
從外部因素來(lái)看,影響車(chē)牌識(shí)別率的主要因素有視點(diǎn)變化、光線(xiàn)、遮擋、比例、變形、復(fù)雜背景等。
停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)主要由障礙物、車(chē)輛檢測(cè)器、高清車(chē)牌捕l捉攝像頭、電子顯示屏、控制中心等組成。利用高清車(chē)牌捕l捉攝像頭拍攝進(jìn)出口車(chē)輛的車(chē)牌,提取前后圖片對(duì)比,確定是否放行。由此可見(jiàn),車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的要求很高,外部環(huán)境也會(huì)對(duì)識(shí)別率產(chǎn)生很大影響。
對(duì)于安裝了車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng),影響其識(shí)別率的主要原因有兩個(gè)。首先,確保停車(chē)場(chǎng)的環(huán)境光線(xiàn)足夠明亮。對(duì)于弱光或夜間,應(yīng)適當(dāng)添加一些補(bǔ)充劑。光學(xué)設(shè)備;
第二,確保進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛的車(chē)牌完好無(wú)損,確保進(jìn)出場(chǎng)館的每輛車(chē)的車(chē)牌都能被抓獲。
因此,避免識(shí)別環(huán)境的復(fù)雜性,通過(guò)輔助手段減緩車(chē)速,可以有效提高車(chē)牌識(shí)別率。
車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)簡(jiǎn)介
車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)是專(zhuān)為停車(chē)行業(yè)開(kāi)發(fā)的一種汽車(chē)牌照識(shí)別設(shè)備,它集汽車(chē)牌照識(shí)別攝像機(jī)、五字雙線(xiàn)通行顯示屏、語(yǔ)音播報(bào)、補(bǔ)光等功能為一體。該設(shè)備外觀大氣,造型新穎,施工布線(xiàn)簡(jiǎn)單,車(chē)牌識(shí)別準(zhǔn)確率高,產(chǎn)品功能豐富,適用于各種商業(yè)、住宅、園區(qū)、機(jī)場(chǎng)、醫(yī)院、學(xué)校停車(chē)場(chǎng)出入口,極大地提高了進(jìn)出口車(chē)輛的通行效率。
車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)工作原理技術(shù)
車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)是基于計(jì)算機(jī)技術(shù)、圖像處理技術(shù)和模糊識(shí)別技術(shù),通過(guò)建立汽車(chē)的特征模型,對(duì)汽車(chē)的牌號(hào)、型號(hào)、顏色等進(jìn)行識(shí)別。該系統(tǒng)是一種專(zhuān)門(mén)針對(duì)特定對(duì)象的計(jì)算機(jī)視覺(jué)系統(tǒng),通過(guò)對(duì)所采集到的圖像信息進(jìn)行處理,可以實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地自動(dòng)地提取車(chē)牌圖像,自動(dòng)地分割字符,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)牌字符的識(shí)別,并利用先進(jìn)的圖像處理、模式識(shí)別和人工智能技術(shù),對(duì)所采集到的圖像信息進(jìn)行處理,實(shí)現(xiàn)了對(duì)車(chē)牌數(shù)字、字母和漢字字符的實(shí)時(shí)、精l確的自動(dòng)識(shí)別,并直接給出識(shí)別結(jié)果,使汽車(chē)電子監(jiān)控與管理工作實(shí)現(xiàn)了信息化。
車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)的技術(shù)難點(diǎn)
(1) 不同品牌產(chǎn)品和應(yīng)用場(chǎng)景下,車(chē)牌的捕獲率和識(shí)別率有較大差異。一般來(lái)說(shuō),視頻單元產(chǎn)品的清晰度越高,l效果越好;微光性能越好,視頻單元產(chǎn)品的靈敏度越好,效果越好。盡量使用專(zhuān)業(yè)和質(zhì)量更好的產(chǎn)品來(lái)提高整個(gè)系統(tǒng)的性能。
(2) 車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)對(duì)環(huán)境規(guī)劃和設(shè)備安裝定位提出了更高的要求。就前端設(shè)備而言,觸發(fā)捕l捉的感應(yīng)線(xiàn)圈的位置;減速帶的數(shù)量和位置、視頻單元的位置、輔助光源的設(shè)置,都對(duì)系統(tǒng)的整體識(shí)別效果有著決定性的影響。方案設(shè)計(jì)時(shí),不僅要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,還要對(duì)車(chē)輛出入境情況進(jìn)行抽樣分析,必要時(shí)可進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)模擬結(jié)果。
(3)車(chē)牌識(shí)別管理系對(duì)識(shí)別車(chē)輛的車(chē)身、車(chē)牌等外觀要求較高。調(diào)試中應(yīng)注意:車(chē)牌的清潔狀況;車(chē)牌是否被車(chē)身的其他部件遮擋;車(chē)輛的表面是否會(huì)反光影響抓拍圖像等情況,并制定相應(yīng)解決措施。
(4) 在車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)調(diào)試過(guò)程中,必須專(zhuān)門(mén)制定一套應(yīng)急預(yù)案,快速處理車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)的異常運(yùn)行或故障,并進(jìn)行相應(yīng)的故障排除,避免交通堵塞。