該方法即指在制冷系統(tǒng)連續(xù)工作的情況下，控制系統(tǒng)根據(jù)設(shè)定之溫度點(diǎn)通過(guò)PID自動(dòng)運(yùn)算輸出的結(jié)果去控制加熱器的輸出量，達(dá)到一種動(dòng)態(tài)平衡。3、空氣循環(huán)裝置：內(nèi)置空調(diào)間、循環(huán)風(fēng)道及長(zhǎng)軸離心式通風(fēng)機(jī)，使用的制冷機(jī)和能量調(diào)節(jié)系統(tǒng)，通過(guò)通風(fēng)機(jī)進(jìn)行有效的交換，達(dá)到溫度變化之目的。通過(guò)改善空氣的氣流，提高了空氣流量及與加熱器和空氣表冷器的熱交換能力，從而大幅改善了試驗(yàn)箱的溫度均勻度。一、高低溫試驗(yàn)設(shè)備.在高溫試驗(yàn)中，如溫度變化達(dá)不到試驗(yàn)溫度值時(shí)，可以檢查電器系統(tǒng)，逐一排除故障。
設(shè)備在試驗(yàn)運(yùn)行過(guò)程中突然出現(xiàn)故障時(shí)，控制儀表上出現(xiàn)對(duì)應(yīng)的故障顯示提示并有聲訊報(bào)警提示。操作人員可以對(duì)照設(shè)備的操作使用中的故障排除一章中快速檢查出屬于哪一類故障，即可請(qǐng)專業(yè)人員快速排除故障，以確保試驗(yàn)的正常進(jìn)行。其它環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備在使用中還會(huì)有其它的現(xiàn)象，那就要具體現(xiàn)象，具體分析和排除。高低溫試驗(yàn)箱排名還要定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，制冷系統(tǒng)的冷凝器定期清理，對(duì)于活動(dòng)部件應(yīng)按說(shuō)明書(shū)加油潤(rùn)滑，電器控制系統(tǒng)定期維護(hù)檢查等等，這些工作是必不可少的。由于是溫度保持不住，觀察制冷壓縮機(jī)在試驗(yàn)箱運(yùn)行過(guò)程中是否能夠啟動(dòng)，壓縮機(jī)在環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中都能夠啟動(dòng)，說(shuō)明從主電源到各壓縮機(jī)的電器線路正常，電器系統(tǒng)方面也沒(méi)有問(wèn)題。電氣系統(tǒng)沒(méi)有問(wèn)題，繼續(xù)檢查制冷系統(tǒng)。
一般在以下情況下會(huì)發(fā)生過(guò)載。一是設(shè)備啟動(dòng)一段時(shí)間后過(guò)載，這種情況的出現(xiàn)可能是冷凝風(fēng)扇壞了。二是壓縮機(jī)一開(kāi)就過(guò)載，這種情況的出現(xiàn)可能就是壓縮機(jī)壞了，這時(shí)就要考慮是否要更換壓縮機(jī)。三是儀表或者繼電器壞了。過(guò)載的問(wèn)題出現(xiàn)的原因很多，遇到問(wèn)題要具體分析原因。我們?cè)趯?shí)驗(yàn)中，幾乎每天都要和試驗(yàn)設(shè)備打交道，我們常說(shuō)孰能生巧。就像一個(gè)剛學(xué)車的人，坐在駕駛座上，即使有教練在一旁指導(dǎo)，開(kāi)的也是膽戰(zhàn)心情。但當(dāng)車開(kāi)熟練之后，自己獨(dú)自就可以應(yīng)對(duì)路上發(fā)生的各種問(wèn)題。