伺服減速機為什么漏油

1、伺服減速機的加油量太多：在減速器使用的時候，會劇烈攪動油底殼，而且潤滑油會散布于整個機器上面。

2、伺服減速機的結構設計不合理。

3、箱體內(nèi)沒有回油槽，潤滑油積聚在軸封，端蓋，接頭表面等處，并在壓差作用下從間隙泄漏;檢查孔蓋太薄，擰緊螺栓后很容易變形，導致粘結表面不平整和接觸間隙漏油。

4、在伺服減速機制造過程中，鑄件未經(jīng)過退火或時效處理，內(nèi)部零件也未拆除。不可避免地，應力和變形會導致間隙和泄漏。

1、伺服行星減速機在長時間操作中，油槽和軸承的溫度上升將加熱油槽的不能超過35℃，軸承的溫度和超過45不高于℃的溫度。

2、如果情況緊急需要伺服減速機長時間運作的話，就要給設備配備一個冷卻系統(tǒng)，這樣能夠使減速機長時間無誤的工作。減速器配有冷卻螺旋管，用戶可以自己連接一些冷卻水，當冷卻水通過螺旋管時，將熱量傳遞到冷卻水中，將熱量傳遞出去，從而達到冷卻效果。

3、冷卻水流量不能太大，但是要保證能夠隨意的通過伺服行星減速機。

4、如果減速長時間不起作用，就有結冰的危險，所以冷卻水必須排干凈。

在伺服行星減速機正常運轉時，旁邊需要有工作人員時不時的檢查，如果出現(xiàn)異常應立即停止工作，這樣能夠將隱患扼殺在搖籃之中，還會提升伺服行星減速機的壽命，也能提升工作效率。

硬齒面齒輪減速機的密封要求和作用

1、硬齒面減速機的箱體剖分面之間不允許填任何墊片，但能夠涂密封膠或水玻璃以保證密封。

2、裝配減速機時，在擰緊箱體螺栓前，應運用0.05mm的塞尺查看硬齒面減速機箱蓋和箱座結合面之間的密封性。

3、軸伸密封處應涂以潤滑脂，硬齒面減速機各密封處應嚴格按要求裝配。硬齒面減速機的密封性做好才能夠保證它的順利運行，才能預防減速機漏油，有效的提高減速機的生產(chǎn)效率，為我們帶來更多的效益。

減速機如何選擇好機油和潤滑油？

減速機在運用的時候對其為產(chǎn)生影響的要素很多，對這些可能產(chǎn)生影響不僅僅是機器本身是品質(zhì)問題，也包括用的油液，這也非常值得注意的。

在使用減速機時如何有效的運用機油，運用哪一種機油的效果更好？我們知道車子需求氣油才可以開，相同的減速機也是一樣的道理，減速機穩(wěn)定的運作速率離不開正確的機油選擇。

在運作減速機的時候，機油品質(zhì)的好壞都會起到較大程度的影響因素。不一樣的減速機應用的機油有差別，那么在氣溫不一樣的狀況下，運用的機油自然就會有差距了。那么我們在上什么時候需要使用什么型號的機油來運轉好我們的減速機呢？

根據(jù)不同用途、不同型號減速機的工作情況合理選用潤滑油，不但可以保證潤滑系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，還可以降低潤滑成本。例如，型號為BH-180的齒輪減速機，功率2000P/kW，輸入轉速990r/min，輸出轉速109r/min。根據(jù)齒面接觸應力可知該型號減速機應選用負荷型潤滑油，按說明書要求選用粘度級在ISOVG320至DIN51519之間的潤滑油。

因此可選擇國產(chǎn)的320中負荷工業(yè)閉式齒輪油，其黏度等級為320(相當于ISOVG320)，完全可以滿足減速機對潤滑油的要求，能夠保證FZG齒輪試驗機試驗通過級≥12，確保該齒輪減速機的正常運行。

立式安裝行星擺線針輪減速機要嚴防油泵斷油，以避免減速機的部件損壞。臥式擺線減速機在正常情況下選用油池光滑，油面高度保持在視油窗的中部即可，在作業(yè)條件惡劣，環(huán)境溫度處于高溫時可選用循環(huán)光滑。