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發(fā)布時間:2020-10-01 09:02  

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視頻作者:無錫漢安科技有限公司






如何加強現場作業(yè)安全管理監(jiān)督

  生產作業(yè)現場是一個動態(tài)、復雜、多變的環(huán)境,是物質、信息、人員的動態(tài)交匯的場所,是企業(yè)安全管理的聚焦點。據有關資料顯示,全國各類安全事故的90%以上發(fā)生在生產現場。其次是定期更換設備表現出一定盲目性,其中可能存在并未損壞仍可繼續(xù)使用的設備,這就導致資源的浪費。因此,強化生產現場的安全管理是做好安全生產工作的重中之重,是減少和杜絕事故發(fā)生的重要措施,是實現安全生產目標的重要途徑。抓好生產現場安全管理在實踐中應從以下幾個方面入手。

  一、是要在思想上高度重視安全生產管理

 (一)、要在班組形成強大的安全思想攻勢及安全文化氛圍,以輿論宣傳征服人心,以強化安全意識推動安全工作,并針對不同時期員工隊伍中產生的松動情緒,及時敲警鐘;(二)、要動之以情,曉之以理,組織員工分析事故案例,以事實算三筆賬(給個人、家庭帶來痛苦的賬、給企業(yè)帶來經濟損失的賬、給社會造成不良影響的賬)的方式,激發(fā)員工抓好安全生產的自覺性和責任感。進入受限空間的八個必須1、必須申請、辦理《受限空間安全作業(yè)證》,并得到批準。

    二、要在技術上強化安全生產管理

  員工操作技能不熟,操作方法不當造成也是造成現場安全事故的一個原因。培訓內容創(chuàng)新,方法新穎,通過計算機模擬生產作業(yè)現場,采用競答、小游戲、VR、視頻等形式讓參加培訓人員實際動手參與其中,有別于以往走馬觀花、蜻蜓點水式的教學方式。因此必須建立好安全技術防線,加強對員工安全技術知識教育和安全操作技能的培訓。(一)、可以制定現場操作指導書規(guī)范作業(yè)流程并嚴格培訓和實施。(二)、可以開展崗位技術練兵、操作技能競賽等活動,提高職工安全技能?! ?

      三、要在組織上、獎懲上落實安全生產管理。

  嚴密組織機構,明確職責、落實責任,是搞好現場安全管理的前提條件。1.4.4外單位承擔或外來人員參與公司系統電氣工作的工作人員應熟悉本規(guī)程、并經考試合格,方可參加工作。(一)、可以成立安全檢查小組、安全督查組,定期召開安全辦公會、督查會,解決處理現場管理中的重點、難點問題,提出現場管理的目標和要求,從組織上為搞好現場管理提供保障。(二)、要到現場多檢查、多監(jiān)督。對發(fā)現的wei章行為該處罰的就處罰;該教育的就教育。決不遷就姑息、避重就輕。對重視安全生產、對安全生產有貢獻的該表楊的就表楊,該獎勵的就獎勵。在公司營造成抓安全生產來真的的氣氛。

  總之,現場安全生產管理是一個相當復雜的系統工程,必須實行全員、全過程的安全管理,才能保障安全生產。




嚴格現場作業(yè)安全控制

  強化現場作業(yè)兩違問題管控。本實用新型具有能夠直觀展示現場作業(yè)施工范圍、安全措施、作業(yè)指導書等相關內容,便于作業(yè)人員清楚、掌握,增加主動防范意識,促進現場安全管理。重點圍繞節(jié)后易發(fā)生松懈松勁思想、隨著氣溫好轉現場監(jiān)督檢查松懈及管理標準降低等傾向,各部門、各單位要持之以恒、堅持不懈地強化現場監(jiān)督檢查。針對節(jié)日期間職工走親訪友增多,休息不充分易發(fā)生班中精力不集中或酒后上崗現象,加強職工班前警示教育和主要行車崗點及偏遠站區(qū)上崗前測酒、強休管理,特別是車務、機務、車輛系統要重抓車站值班員、機車乘務員、乘檢人員入寓強休和倒班職工班前休息,確保作業(yè)人員在作業(yè)中精力充沛。各單位要加強作業(yè)人員手機管理,進一步完善作業(yè)人員手機管理辦法,上崗作業(yè)手機必須集中存放管理,嚴禁作業(yè)過程中接手機、玩手機。安監(jiān)室要不間斷加強偏遠站區(qū)關鍵作業(yè)環(huán)節(jié)抽查檢查,發(fā)現問題及時糾偏通報,確保行車安全。

  強化列車操縱安全控制。嚴控高坡地段、百輛列車操縱及機車制動機故障應急處置、中間站單機停留等關鍵作業(yè);針對多豐線橋梁隧道、長大下坡道較多的特點,根據運量增加實際加強機車乘務員困難區(qū)段列車操縱的日常培訓和添乘指導,確保列車運行安全。

  強化道口安全管控。同時,加強搶修工作組織管理和后勤保障工作,統籌合理安排工作人員,控制好工作節(jié)奏和工作量,防范疲勞搶修,確保做到搶修作業(yè)安全、故障排除準確、恢復送電快速。大板、白旗工務段要加大道口看守人員勞動紀律和作業(yè)標準執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查,特別是應急處置能力的檢查指導,嚴防道口事故發(fā)生。尤其是要針對傳統節(jié)日期間機動車穿越道口增多,道口風險加大的實際,車間開展一次專項檢查,對道口員作業(yè)標準執(zhí)行、應急處置知識掌握,以及設備設施運用狀態(tài)進行一次排查整治,并結合現場實際科學調整看守人員班次,必保道口安全。


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    多種感官并用,提高了學習者體育運動真實感  基于Kinect技術的體感外設能夠及時的對學習者的即時動態(tài)進行b捉,對學習者的動作進行識別,也能夠對象學習者的聲音進行識別,實現體育教學的群體互動的功能,提高體育教學的有效性。按照施工作業(yè)周計劃,提前布置周巡查工作方向和重點,按施工作業(yè)日計劃選定立桿架線和變臺吊裝等高風險作業(yè)點展開全天候、不間斷的安全質量巡查,同時也為施工班組安全管理提供專業(yè)指導,有效控制現場安全風險。計算機通相應的體感外設能夠對學習者感官模式的“視覺”、“聽覺”、“觸覺”進行分析,并對學習者的肢體運動感覺進行解析與識別,并根據系統自身的動作特征庫的動作對學習者的動作作出判斷,并及時的反饋給學習者。這樣,使得學習者產生“身臨其境”的感覺,能夠有效的提升學習者在體育學習中的置入感與沉浸感,學習者可以將自身在體感外設的動作投射到體育游戲的角色動作中,并采用自然的感官動作與輔導工具,實現與計算機的交互與操作,擴大了學習者之間的互動分享程度


施工現場電工作業(yè)安全操作規(guī)定及要求

1、現場安裝、維修或拆除臨時用電工程,必須由電工完成。電工等級應同工程的難易程度和技術復雜性相適應。

2、電工作業(yè)人員要熟知電工安全用具的性能和使用方法,在帶電作業(yè)或停電檢修時,配戴絕緣手套,穿絕緣鞋,使用有絕緣柄的工具;在高處作業(yè)時,使用電工安全帶。

3、現場臨電電工要熟悉、臨電工程安全技術規(guī)范,遵守電工安全技術操作規(guī)程,負責檢查、保護電氣裝置及保護設施完好,嚴禁設備帶“病”運轉,做好電工維修工作記錄。

4、在全部停電或部分停電的電氣設備上工作時,電工作業(yè)人員要采取下列安全技術措施: (1)停電

A.將被檢修設備可靠地脫離電源,也就是要將有可能給被檢修設備送電或向被檢修設備反送電的各個方面的電源斷開。

B.斷開電源,拉開至少一個有明顯的斷開點的開關。

C.停電操作時,必須先停負荷,后拉開關(斷路器)。嚴禁帶負荷拉隔離開關。

D.鄰近帶電設備的工作人員,在進行工作時與帶電部分應保持安全距離。 (2)驗電

A.分相逐相進行,在對斷開位置的開關或刀閘進行驗電的同時,對兩側各相驗電。

B.對停電的電纜線路進行驗電時,若線路上未連接可構成放電回路的三相負荷,要予以充分放電。

C.表示設備斷開的常設信號或標志,表示允許進入間隔的閉鎖裝置信號,以及接入的電壓表指示無壓和其它無壓信號指示,只能作為參考,不能作為設備無電的根據。 D.高壓驗電時必須戴絕緣手套。 (3)裝設接地線