導(dǎo)熱油在使用過(guò)程中產(chǎn)生的結(jié)焦會(huì)形成隔熱層，致使傳熱系數(shù)下降、排煙溫度升高、燃料消耗增大；另一方面由于生產(chǎn)工藝所需溫度保持不變，加熱爐管壁溫度會(huì)急劇上升，從而引起爐管鼓包、將爐管燒穿，引起加熱爐著火造成設(shè)備和操作者人身傷害等嚴(yán)重事故。近年來(lái)，此類事故屢見(jiàn)不鮮。經(jīng)對(duì)以上結(jié)焦的形成過(guò)程進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)熱油氧化安定性和熱穩(wěn)定性的高低與結(jié)焦速度和數(shù)量密不可分。許多著火炸事故是由于導(dǎo)熱油的熱穩(wěn)定性和氧化安定性較差，運(yùn)行過(guò)程中引起嚴(yán)重結(jié)焦造成的。導(dǎo)熱油檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定導(dǎo)導(dǎo)熱油中的酸值、殘?zhí)恳约伴W點(diǎn)等兩項(xiàng)分析含量不能超過(guò)10%應(yīng)當(dāng)更換熱載體。

導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及安裝應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)部門(mén)制定的熱油爐設(shè)計(jì)規(guī)程，以保證加熱系統(tǒng)的安全運(yùn)行。

導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)的日常操作應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)部門(mén)制定的有機(jī)熱載體爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程，隨時(shí)監(jiān)測(cè)加熱系統(tǒng)中導(dǎo)熱油的溫度和流速等參數(shù)的變化趨勢(shì)。

在實(shí)際使用中，加熱爐出口處的平均溫度應(yīng)較導(dǎo)熱油的使用溫度至少低20℃。

開(kāi)式系統(tǒng)的膨脹槽中導(dǎo)熱油的溫度應(yīng)低于60℃, 溫度不要超過(guò)180℃。

對(duì)于以導(dǎo)熱油為介質(zhì)的鍋爐和系統(tǒng)，導(dǎo)熱油的化學(xué)及物理特性確定了再超出其熱穩(wěn)定性限制的高溫條件下工作會(huì)發(fā)生過(guò)熱裂解，在與空氣接觸的條件下會(huì)發(fā)生氧化變質(zhì)，在與其他化學(xué)物質(zhì)混合的條件下會(huì)發(fā)生化學(xué)污染甚至化學(xué)反應(yīng)。過(guò)熱裂解、氧化變質(zhì)和化學(xué)污染都會(huì)導(dǎo)致傳熱過(guò)程惡化，故而引發(fā)鍋爐的材料和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度失效并會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)熱油的泄漏。經(jīng)對(duì)以上結(jié)焦的形成過(guò)程進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)熱油氧化安定性和熱穩(wěn)定性的高低與結(jié)焦速度和數(shù)量密不可分。

隨著導(dǎo)熱油長(zhǎng)期運(yùn)行老化后也會(huì)不斷有輕組分溢出，這些溢出后的輕組分通過(guò)油氣分離器進(jìn)入高位槽，輕組分是高溫氣體，一旦接觸高位內(nèi)的導(dǎo)熱油，就會(huì)冷凝重新變成了導(dǎo)熱油，如果排氣閥是關(guān)閉的，高位槽內(nèi)會(huì)產(chǎn)生負(fù)壓，高位槽的導(dǎo)熱油就會(huì)自動(dòng)補(bǔ)入系統(tǒng)，如果這些輕組分汽體得不到釋放，高位槽會(huì)出現(xiàn)咚咚咚的聲音，以及罐體抖動(dòng)現(xiàn)象，這時(shí)便要打開(kāi)輔助排氣閥將輕組分、汽體溢出系統(tǒng)，也會(huì)出現(xiàn)冒白汽現(xiàn)象