母線(xiàn)折彎?rùn)C(jī)的平彎模具，包括水平設(shè)置的工作臺(tái)，工作臺(tái)上固定有凹模安裝座，凹模安裝座的一側(cè)固定有凹模，凹模工作面一側(cè)設(shè)有與凹模相對(duì)應(yīng)的凸模，所述凸模設(shè)置在一由油缸推動(dòng)的推桿端部，凸模上設(shè)置有可與凸模共同夾持工件的壓蓋，凸模的前方兩側(cè)設(shè)有一對(duì)旋轉(zhuǎn)塊，旋轉(zhuǎn)塊套置在轉(zhuǎn)軸上，所述凹模由上板、下板和連接板構(gòu)成斷面呈C形的半封閉結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)軸兩端分別垂直安裝在上板和下板上。該模具把轉(zhuǎn)軸直接裝在凹模上，可隨凹模運(yùn)動(dòng)，這樣有利于凹凸模位置互換；可以應(yīng)需要而更換不同尺寸的旋轉(zhuǎn)塊，以適應(yīng)不同寬度板料的折彎。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)強(qiáng)度好，工作時(shí)拆裝方便，可應(yīng)用在母線(xiàn)折彎?rùn)C(jī)上對(duì)不同規(guī)格的母排進(jìn)行平彎。硬件故障是指電子、電器件、印制電路板、電線(xiàn)電纜、接插件等的不正常狀態(tài)乃至損壞，這是需求修補(bǔ)乃至替換才可掃除的毛病。

　數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的優(yōu)點(diǎn)：　　

隨著時(shí)代科技的進(jìn)步折彎?rùn)C(jī)引進(jìn)了電液伺服同步技術(shù)完成折彎?rùn)C(jī)檔次的提高，數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的優(yōu)點(diǎn)主要有以下幾個(gè)方面：

　　1、采用電液伺服系統(tǒng)控制雙缸同步，配合國(guó)際水準(zhǔn)的光柵尺，形成全閉環(huán)控制，同步控制精度高，折彎精度、重復(fù)精度也達(dá)到很高的水準(zhǔn)。

　　2、可根據(jù)用戶(hù)需要配備液壓上模自動(dòng)夾緊器或快速夾緊器、插槽式下模，減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。

　　3、功能齊全的后擋料機(jī)構(gòu)，可擴(kuò)展為六軸。補(bǔ)償由數(shù)控系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整，補(bǔ)償方便。

　　4、配置德國(guó)博世-力士樂(lè)、BLIS等國(guó)際性大公司生產(chǎn)的直線(xiàn)導(dǎo)軌、滾珠絲杠，確保了機(jī)床的精度。

　　5、備有長(zhǎng)度不等的分段上模，可按工件的要求拼裝成一定的寬度，以適應(yīng)特殊工件的加工需要。

　　6、數(shù)控油缸撓度自動(dòng)補(bǔ)償系統(tǒng)，克服工作過(guò)程中滑塊變形對(duì)工件質(zhì)量造成的影響，保證了加工工件良好的直線(xiàn)度和折彎角度。

　　7、可采用靈活的操作方式，既可雙機(jī)聯(lián)動(dòng)，解決超長(zhǎng)板材加工，又可單機(jī)操作加工短件，提高機(jī)床使用率，降低能耗。

　　8、采用荷蘭Delem公司的DA65W、DA66W等品牌的數(shù)控系統(tǒng)，國(guó)際的電子線(xiàn)路，智能化模塊結(jié)構(gòu)，內(nèi)置式PLC功能，自動(dòng)編程和折彎模擬，碰撞檢測(cè)功能，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程診斷，高分辨率的真彩TFT顯示器，中文菜單。

　　9、機(jī)身采用鋼板焊接后一次裝夾并由數(shù)控五面體加工中心整體加工，保證了極高的機(jī)身剛性和加工精度。

液壓折彎?rùn)C(jī)的正確安全操作：

   　1.檢查上下模的重合度和堅(jiān)固性;檢查各定位裝置是否符合被加工的要求。

　　2。設(shè)備啟動(dòng)后空運(yùn)轉(zhuǎn)1-2分鐘，上滑板滿(mǎn)行程運(yùn)動(dòng)2-3次，如發(fā)現(xiàn)有不正常聲音或有故障時(shí)應(yīng)立即停車(chē)，將故障排除，一切正常后方可工作。

　　3.根據(jù)被折彎板料厚度，形狀尺寸，調(diào)整滑塊行程以及調(diào)整選擇上下模和折彎壓力。間隙必須是從大到小來(lái)調(diào)，初調(diào)上下模間隙，一般可比板厚大1毫米左右，間隙一定要大于板厚，以免因無(wú)間隙而壓壞模具。

　　4.兩人以上折彎時(shí)，要一人踩閘，離開(kāi)機(jī)床時(shí)要切斷電源。

　　5.運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)現(xiàn)工件或模具不正，應(yīng)停車(chē)校正，嚴(yán)禁運(yùn)轉(zhuǎn)中用手校正以防傷手。調(diào)板料壓模時(shí)必須切斷電源，停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行。

　　6.禁止折超厚的鐵板或淬過(guò)火的鋼板、合金鋼、方鋼和超過(guò)板料折彎?rùn)C(jī)性能的板料，以免 損壞機(jī)床。

　　7.經(jīng)常檢查上、下模具的重合度;壓力表的指示是否符合規(guī)定。

　　8.發(fā)生異常立即停機(jī)，檢查原因并通知有關(guān)人員及時(shí)排除故障。

　　9.關(guān)機(jī)前，要在兩側(cè)油缸下方的下模上放置木塊將上滑板下降到木塊上。

　　10.完工后，先退出控制系統(tǒng)程序，后切斷電源，清理工作場(chǎng)地

折彎?rùn)C(jī)控制策略是什么？

 PLC具有現(xiàn)成的控制算法，但其算法類(lèi)型較少，執(zhí)行速度不高，無(wú)法應(yīng)對(duì)復(fù)雜的算法，需要占用PLC運(yùn)行中寶貴的CPU資源。 利用力控策略控制器提供的豐富算法和圖形化編程語(yǔ)言，結(jié)合PC強(qiáng)大的計(jì)算能力，可以彌補(bǔ)PLC的不足，優(yōu)化整個(gè)控制系統(tǒng)。

 在礦壓監(jiān)測(cè)中，折彎?rùn)C(jī)液壓支架上的壓力是一個(gè)關(guān)鍵參數(shù)。 通過(guò)彎曲機(jī)液壓支架下下柱的壓力和柱的當(dāng)前傾斜度，彎曲機(jī)的液承當(dāng)前處于壓力狀態(tài)，安全閥將在安全壓力下打開(kāi) 超過(guò)閥門(mén)。 一旦壓力超過(guò)壓力制動(dòng)液壓支架的設(shè)計(jì)可承受的大壓力，就會(huì)產(chǎn)生警報(bào)。

 平均濾波器（AVEFLT）應(yīng)用于模擬左柱壓力，右柱壓力和柱傾角，以小化干擾信號(hào)的影響。 將在控制策略中配置之后獲得的支架的當(dāng)前壓力與額定耐受壓力進(jìn)行比較，并且當(dāng)安全閥大于額定耐受壓力時(shí)打開(kāi)安全閥。 將配置的控制策略到PLC運(yùn)行。